Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Aston Martin F1 se acercará al límite de peso con un gran objetivo en Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Aston Martin F1 se acercará al límite de peso con un gran objetivo en Bakú

Los movimientos clave del mercado de técnicos de MotoGP para 2027

MotoGP
MotoGP
Test de neumáticos 2027 en Red Bull Ring
Los movimientos clave del mercado de técnicos de MotoGP para 2027

MotoGP confirma que el Circuito Ricardo Tormo de Valencia cerrará la temporada 2027

MotoGP
MotoGP
GP de Valencia
MotoGP confirma que el Circuito Ricardo Tormo de Valencia cerrará la temporada 2027

Los consejos de Sainz a la joven promesa de Williams: "No tengas miedo a cometer errores"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Los consejos de Sainz a la joven promesa de Williams: "No tengas miedo a cometer errores"

El potencial de Acosta "da miedo", afirma su jefe técnico tras su primera victoria en MotoGP

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
El potencial de Acosta "da miedo", afirma su jefe técnico tras su primera victoria en MotoGP

Horarios de WSBK 2026 en Cremona: qué necesita Bulega para ser campeón en casa

WSBK
WSBK
Cremona
Horarios de WSBK 2026 en Cremona: qué necesita Bulega para ser campeón en casa

Bakú, otra prueba clave para McLaren; llega un gran paquete de mejoras

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Bakú, otra prueba clave para McLaren; llega un gran paquete de mejoras

Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

MotoGP
MotoGP
GP de Austria
Tardozzi: "Esta vez ha sido algo distinto, pero ya habíamos tenido problemas con los frenos"

Hamilton: "Mis experimentos hacen del Mercedes un coche errático"

El hexacampeón del mundo Lewis Hamilton admite que las pruebas que está haciendo con su coche no están de momento dando el resultado esperado.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Hamilton selló matemáticamente el título de campeón en Austin, y su equipo Mercedes lo había logrado dos carreras antes, en Japón.

Eso hizo que el inglés usara los dos últimos fines de semana, en Brasil y Abu Dhabi, para probar cosas de cara a 2020, pero Hamilton admite que no ha encontrado el punto.

"Creo que hubo una gran diferencia entre el neumático duro y el blando, por lo que hubo también una gran diferencia en las características de las diferentes configuraciones", explicó Hamilton, que fue superado en ambas sesiones del viernes por su compañero de equipo Valtteri Bottas.

"Estoy llevando el coche a un lugar diferente en estas dos últimas carreras solo para experimentar. Es fácil ir demasiado lejos, pero me quedo con eso esperando que funcione".

"Ya sabemos lo que funciona y no es que esté buscando que otras cosas funcionen, sino que estoy tratando de ver si hay otros puntos que pueda explotar del coche y de los neumáticos".

"Eso hace que el monoplaza sea más errático y que no sea todo tan fluido y tan simple como ha sido siempre"

Hamilton describió su viernes como un poco "inusual" y dijo que le costó encontrar el "ritmo" en el circuito de Yas Marina.

Mientras Bottas lideraba ambos entrenamientos, Hamilton acabó el día a tres décimas del finlandés y explicó que los experimentos le "dificultaban un poco más de lo necesario".

Sin embargo, insistió en que sentía la necesidad de "pasar por ese proceso" para ver si puede "avanzar un poco más en el futuro".

Hamilton añadió: "Definitivamente espero encontrar algo, utilizando un par de herramientas diferentes que no he tocado durante el año porque nunca había funcionado antes. Pero estoy tratando de ver si puedo lograr que funcione. Es un proceso preventivo para el próximo año".

"Aunque el monoplaza del próximo año va a ser diferente, aún podría haber cosas que podría aplicar. Tengo que probarlo todo ahora".

(Disfruta de las mejores fotos de Hamilton en Abu Dhabi)

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton. Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton. Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1, posa para la foto de grupo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 y Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 posan para la foto de grupo
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
20

Bottas saldrá desde la parte trasera de la parrilla tras cambiar motor por el problema sufrido en Brasil.

Hamilton declaró que eso podría llevar a ambos pilotos a buscar configuraciones ligeramente diferentes, pero asegura que no le preocupa no ser el más rápido el viernes "porque es una experiencia explorar para tratar de ver si hay algo mejor por ahí".

"En los diferentes sitios donde estoy colocando el coche, de momento no va tan bien", reconoció. "Estoy tratando de equilibrarlo con mi estilo de conducción y la configuración. Pero no estoy muy seguro de que esté donde quiero que esté".

También puedes leer:

Artículo Anterior Sainz: "Tenemos que ponernos las pilas"
Siguiente artículo Vettel, preocupado por los problemas de Ferrari en Abu Dhabi

Mejores comentarios

Últimas noticias