Fórmula 1
Hadjar: "¿Soy tan bueno como Verstappen? No lo sé"
Isack Hadjar admite que tiene dudas sobre si posee las mismas habilidades que Max Verstappen, pero aún así tiene curiosidad por lo que sucede en Red Bull.
Norman Fischer Mark Mann-Bryans
Publicado: 3 jul 2025, 17:57
Copiar enlace
Compartir en Viber
Foto de: Sutton Images
Este tipo de declaraciones se escuchan muy pocas veces de un piloto de Fórmula 1. Isack Hadjar ha reconocido que no sabe si tiene el mismo talento que Max Verstappen. Normalmente, los pilotos irradian confianza y creen que pueden competir contra cualquiera, pero en Red Bull Racing, esa suposición ha sido destruida por muchos.
Liam Lawson y Yuki Tsunoda son dos pilotos que esta temporada subieron al cockpit de Red Bull con grandes expectativas, pero se estrellaron contra el neerlandés. Hadjar quiso evitar un destino similar y declaró que aún no se siente preparado para dar el salto al equipo A, quizás para frenar un cambio prematuro.
Antes del Gran Premio de Austria, fue más allá y dudó de si siquiera podría medirse con Verstappen. "¿Tengo las habilidades de Verstappen? No lo sé. Todavía no", afirmó.
Mentalmente, sin embargo, está preparado para correr junto al cuatro veces campeón del mundo en Red Bull: "Si hay algo en lo que soy bueno, es en eso", enfatizó. "La única pregunta es: ¿tengo las habilidades? Mentalmente sé que soy fuerte, así que no me preocupo por eso."
El francés es consciente de que tendría un camino difícil en Red Bull, como sus predecesores. "No sé", respondió cuando le preguntaron si lo haría mejor que Yuki Tsunoda, cuyas actuaciones desde su ascenso no han cumplido ni de cerca con las expectativas de Red Bull.
Pero tampoco sabe por qué todos los pilotos tienen problemas allí. "Lo único que puedo decir es que Yuki es muy rápido", comentó Hadjar, quien fue compañero de equipo del japonés durante dos fines de semana.
El cockpit de Red Bull sigue siendo el objetivo
Por curiosidad, le gustaría descubrir qué está pasando en Red Bull, y por eso dice que Red Bull sigue siendo su objetivo, como lo fue cuando firmó el contrato hace cuatro años. "Eso no ha cambiado."
Entrar en el equipo ahora sería prácticamente una misión suicida, por lo que sería mejor para él evitar el cockpit en 2025 y probar en 2026, cuando las cartas se barajen con el nuevo reglamento.
De forma nada egoísta, dice: "Ahora mismo no estoy en una situación en la que controle todo y puntúe cada fin de semana. Tengo mucho que aprender todavía. Por eso tiene más sentido quedarme donde estoy ahora, seguro."
Verstappen sería sin duda un nivel demasiado alto para un rookie. "Eso significaría empezar cada fin de semana con una desventaja", reconoce Hadjar. "Él entra inmediatamente en ritmo, es muy explosivo. Tienes que recuperar tiempo constantemente. Definitivamente sería una forma diferente de afrontarlo, algo que nunca he experimentado."
Los Racing Bulls quieren el quinto puesto
El enfoque actual de Hadjar está en Racing Bulls, que están teniendo una temporada bastante exitosa. Actualmente, el equipo suma 36 puntos y ocupa la sexta posición, pero mira con intención hacia arriba, donde Williams tiene 55 puntos. "Ese es sin duda el objetivo", afirma.
Austria fue un fin de semana exitoso en ese sentido. Mientras la competencia se quedó sin puntos, Liam Lawson sumó ocho puntos importantes**. "La semana pasada fue muy buena. Estamos en el camino correcto"**, elogió Hadjar, aunque lamentó no haber aportado puntos personalmente.
El quinto puesto le parece bastante realista. "Claro que Alex [Albon] está lejos en el campeonato de pilotos. Pero en el de constructores trabajamos como pareja, y ahí las cosas pueden avanzar el doble de rápido", concluyó Hadjar.
También puedes leer:
Fórmula 1Alonso pone calma con las mejoras: "El objetivo es puntuar, lo demás será un milagro"
Fórmula 1Sainz admite la "preocupación" de Williams, pero hay un motivo para confiar
Fórmula 1A qué hora son los libres de F1 en el GP de Gran Bretaña (Silverstone)
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El futuro en Racing Bulls: "Habrá conversaciones tras el parón veraniego"
Siguiente artículo Antonelli: "Hay que saber volver a empezar rápido después de un día negativo"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Norman Fischer
¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
2 d
¿Y si ya hay campeón de la F1 2026 pero sin saberlo aún?
Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
8 d
Quienes durmieron peor anoche tras Singapur F1: Norris y Tsolov
Fernando Alonso no anunciará su futuro en Madrid; Aston Martin, paciente
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
1 m
Fernando Alonso no anunciará su futuro en Madrid; Aston Martin, paciente
Más de
Max Verstappen
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 19 h
Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
1 d
Verstappen se defiende de las críticas por poner en duda las nuevas reglas de la F1
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Horarios del GP de Estados Unidos de F1 2026 y cómo ver: ¡atentos al reloj y al Mundial!
Más de
Racing Bulls
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 4 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Fórmula 1
Fórmula 1 6 d
La interesante comparación de Lawson entre el Racing Bulls y el Red Bull
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
Así vivimos la carrera de F1 del GP de Singapur 2026
Últimas noticias
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 min
La FIA separa a los equipos de F1 del resto de proyectos para prohibir el intercambio de información
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
39 min
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será
WRC
WRC WRC 1 h
WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse