Haas reutilizará las mejoras de 2023 en su coche de F1 2024

Haas está tomando el coche de 2023 como un auténtico laboratorio para preparar la próxima temporada. En la Fórmula 1 eso no es nada nuevo, y muchos equipos, sobre todo en la segunda mitad de la temporada, si no tienes nada que perder o que ganar, adoptan ese sistema para llegar mejor preparados a la campaña siguiente.

En los últimos años, en cambio, hemos visto muchos monoplazas sin evolucionar a partir de mitad de temporada, y algunos conjuntos han preferido revolucionar sus diseños para seguir los caminos conceptuales que parecían dar mejores frutos. Este no será el caso de Haas.

La escudería estadounidense ha decidido trabajar a fondo en el VF-23, el actual monoplaza pilotado por Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, utilizándolo como base para resolver los problemas encontrados en pista y tener soluciones que se adoptarán en el VF-24, el coche del año que viene.

No es casualidad que Haas traiga pequeñas actualizaciones. Todo lo que sirva para mejorar el rendimiento y tapar agujeros es bienvenido, para así tener una imagen más completa del monoplaza y sus carencias de cara a 2024, y continuar el desarrollo paralelo que el equipo está haciendo en el VF-23 y el VF-24.

 

El director del equipo Haas, Guenther Steiner, quiso comentar el rendimiento de su equipo en Hungría. Están satisfechos, aunque los resultados son peores de lo que esperaban, a pesar de la introducción de varias novedades: "En Hungría el resultado parecía peor de lo que fue, pero no estábamos muy lejos de nuestros rivales. Si bien es cierto que aún estábamos por detrás. Definitivamente no es lo mejor, pero estamos en el buen camino".

"Es muy difícil decir si fueron las mejoras las que trajeron ese rendimiento o si fue una combinación de cosas, incluida la adaptación del coche a la pista, ya que todos los equipos estábamos muy cerca. Es complicado llegar a una conclusión definitiva sobre cómo funciona una actualización. Las actualizaciones que llevamos a Hungría eran pequeñas, como todos sabemos, pero lo que prometían hacer, lo hicieron. Simplemente no fue suficiente".

A continuación, el italiano afirmó lo que acabamos de decir, Haas está llevando a cabo dos proyectos en paralelo, el proyecto 2023 para evolucionar el de 2024. Por eso, las innovaciones que se introduzcan en el coche actual se verán también en la primera parte de la próxima temporada.

"Las actualizaciones de esta temporada también se implementarán en el coche de 2024, y por eso hemos decidido continuar con el desarrollo del coche de este año. Estamos haciendo eso para entender nuestros problemas y dónde tenemos que trabajar para mejorar el coche para el próximo año", dijo. "Ahora mismo estamos desarrollando ambos monoplazas en paralelo y todavía no sabemos cuándo pasaremos a dedicarnos por completo al coche de la próxima temporada".