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Haas se prepara para lo peor en el GP de Azerbaiyán

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Haas se prepara para lo peor en el GP de Azerbaiyán
Por:
23 abr. 2019 7:45

El jefe del equipo Haas, Gunther Steiner, teme un fin de semana decepcionante dado que a su coche no le van las características de la pista.

El equipo estadounidense está luchando este año con su VF-19, ya que no son capaces de calentar sus neumáticos, algo que se agudiza en pistas con largas rectas y curvas cerradas, como Azerbaiyán.

Como es poco probable que encuentren una solución de inmediato, Steiner considera que el mejor planteamiento es prepararse para lo peor.

"Sólo tenemos que encontrar una solución a este problema porque no lo tuvimos en los tests de invierno, porque el circuito (de Barcelona) es completamente diferente al de Bahrein, China y Bakú", comenta.

"Y Bakú es aún peor. Me estoy preparando para una decepción. Espero que encontremos algo antes, porque en estos circuitos no podemos transmitir energía al neumático".

Steiner cree que Haas y su socio, Dallara, serán capaces de encontrar una solución a lo que está pasando, ya que no cree que se deba a un problema de diseño de su coche.

"Creo que no es el concepto, porque de ser así tendríamos que cambiar todo el coche", explicó. "Necesitamos encontrar una solución, la que sea, no lo llames (un problema) de concepto".

"Es una combinación. Será trabajo aerodinámico, la dinámica del monoplaza y diseño. Todos trabajan juntos en ello. No hay un grupo que trabaje en ello y le diga al otro lo que tiene que hacer, eso sería demasiado fácil".

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El lado positivo para Steiner es que la siguiente carrera será en España y allí debería ir mejor su coche, en curvas de alta velocidad y una recta relativamente corta que se adapta más a sus características.

"Allí no teníamos el problema en invierno, cuando hacía mucho frío, así que, ¿por qué debería reporducirse? No puedo preverlo".

"Además, la pista tiene curvas rápidas, así que no deberíamos tenerlo allí. Es más en estas pistas (con curvas lentas). Hemos ido a dos de ellas y viene la tercera, donde no hay curvas rápidas y tienes largas rectas".

Información adicional de Stuart Codling

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El morro del coche de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

El morro del coche de Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Mecánicos de Haas con el coche de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Mecánicos de Haas con el coche de Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, hace una parada

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, hace una parada
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
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Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19

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Sobre este artículo

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Autor Jonathan Noble