Haas y el 'deja vù' de las tuercas en Australia

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Haas y el 'deja vù' de las tuercas en Australia
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17 mar. 2019 10:51

Romain Grosjean tuvo que abandonar el GP de Australia de F1 2019 por un problema en el ajuste de uno de sus neumáticos, como hace un año.

De poco le sirvió a Haas dedicar horas y horas de trabajo durante el invierno a mejorar y entrenar sus paradas en boxes para evitar el desastre que sufrieron en el GP de Australia 2018. Este domingo han vuelto a tener un abandono por un pitstop impreciso.

Los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Romain Grosjean, iban cuarto y quinto en Melbourne el año pasado, pero se retiraron de la carrera en una rápida sucesión tras sus paradas iniciales en boxes. Haas respondió ajustando el equipo y el sistema de parada para la siguiente carrera.

En la edición 2019 del gran premio australiano, Grosjean rodaba 13º tras su parada en boxes cuando la tuerca de su rueda delantera izquierda se terminó de romper en la vuelta 30 –15 giros después del pitstop– y tuvo que retirarse a un lado del circuito. 

La parada en boxes no había sido especialmente rápida, con los mecánicos de la delantera izquierda teniendo problemas para ajustar la tuerca e intentándolo durante varias veces hasta que le dieron la salida a la pista. 

"Creo que simplemente fue un pitstop malo. Algo se dañó y sí, es un deja vù. Lo intentamos una segunda vez y lo logramos, pero perdimos posiciones de todas formas y luego pasó esto. Parece que la tuerca se rompió con la fuerza de giro cuando la metimos por segunda vez", explicó Steiner tras la carrera.

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"Lo positivo que saco de esto es que el año pasado salimos de aquí últimos porque no sumamos ningún punto. Este año salimos cuartos. El coche parece estar rindiendo bien. Tenemos que hacer lo mismo en las siguientes 20 carreras, pero el coche es sólido". 

Por su parte, Grosjean añadió: "No creo que me guste Australia. El coche fue rápido, pero la parada fue muy, muy larga y luego algo se rompió. No sé exactamente qué, y eso fue todo. Realmente no he mirado el coche. Volví a poner el volante y me alejé gritando algunas palabrotas".

"Es un deja vù. Segundo año consecutivo, mismo problema. Tercer año consecutivo que me retiro aquí mientras estoy en los puntos. Australia no me quiere. Me encanta estar aquí, habíamos tenido un buen fin de semana, pero es una lástima".

Kevin Magnussen, en cambio, sí pudo completar una carrera limpia y llegar hasta el 6º puesto final, tras haber arrancado séptimo, por detrás de su compañero francés.

"Fue bien. Estoy contento con cómo ha ido. Eso sí, estoy triste porque el equipo no tenga los dos coches en meta, porque Romain habría estado en una posición buena también. Hizo una gran clasificación ayer y me fastidia que no pudiera aprovecharla hoy", reconoció el danés a Motorsport.com.

"Pero mi sexto puesto es muy, muy positivo. Hice una buena salida y tuve un buen coche. Pude apretar toda la carrera y cuidar de mis neumáticos. No tuve ningún problema, así que estoy contento de empezar el año así". 

"Hoy fuimos los mejores del resto, pero no puedo de cir que lo seremos todo el resto del año".

Información adicional de Jonathan Noble, Matt Beer y Andrew van Leeuwen

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
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Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, y Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, y Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 y Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34

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Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

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