Ir al contenido principal

Recomendado para ti

El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
El amplio abanico de estrategias que se espera en el GP de Bahrein de F1 en Malasia

Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

World Rally Raid Championship
World Rally Raid Championship
Defender culmina su debut soñado: campeón del mundo y victoria en Marruecos

Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

WRC
WRC
Rally de Italia
Cómo planea la FIA diferenciar los Rally1 y Rally2 en el WRC 2027

Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Hamilton se rinde ante Alonso: "Hay pilotos delante que no pueden competir con él"

Colapinto revela el plan de Alpine para ayudar a Gasly: "Por suerte no lo necesitó"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Colapinto revela el plan de Alpine para ayudar a Gasly: "Por suerte no lo necesitó"

WRC Cerdeña: doble drama de Hyundai y el Mundial queda al rojo vivo

WRC
WRC
Rally de Italia
WRC Cerdeña: doble drama de Hyundai y el Mundial queda al rojo vivo

Verstappen responde a Russell: "¡Quizá debería llevarle a la sauna!"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Verstappen responde a Russell: "¡Quizá debería llevarle a la sauna!"

Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Bahrein en Malasia
Los pilotos de Mercedes ¡y Wolff! no tienen claro si los cambios en su coche son mejoras
Noticias

Haas refuerza su trabajo en las paradas en boxes para Australia

El equipo Haas de F1 ha puesto "mucho énfasis" en la preparación de las paradas en boxes para evitar los errores del año pasado en el GP de Australia.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop

Los pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Romain Grosjean, iban cuarto y quinto en Melbourne el año pasado, pero se retiraron de la carrera en una rápida sucesión luego de sus paradas iniciales en boxes.

Haas respondió ajustando el equipo y el sistema de la parada en boxes para la próxima carrera, pero el jefe del equipo, Gunther Steiner, reveló que realizaron mucho trabajo durante el invierno para asegurarse de estar completamente preparados para el inicio de la temporada 2019.

"Obviamente, no hemos olvidado las paradas del año pasado en Australia, que salieron mal", dijo. "Este año pusimos mucho énfasis en llegar preparados. Llevamos un coche 2018 a nuestra instalación en Italia para que pudiéramos entrenar todos los días y trabajar en las paradas en boxes".

"Hicimos lo mismo en Barcelona, ​​ya que el coche actual no siempre está disponible para la práctica de pitstop cuando se realizan los test".

Más de la F1:

"Todos los días, todo el equipo practicaba entre 10 y 12 paradas".

Haas terminó quinto la temporada 2018 en el campeonato de constructores y tuvo regularmente el cuarto coche más rápido.

Si bien no encabezó la mitad de parrilla en términos de tiempo por vuelta en los test de pretemporada en Barcelona, ​​un análisis más profundo de su rendimiento sugiere que Haas será el cuarto más rápido en Australia.

Sufrió una serie de pequeños problemas de fiabilidad que le costaron muchos kilómetros, pero Grosjean dijo que se sintió motivado por el rendimiento temprano del VF-19, que calificó de "muy sexy" y "hermoso".

Promoción:

"Lo más importante fue tener una buena sensación en el coche desde el principio", dijo. "Cuando tienes esa buena sensación, sabes que ha nacido bien. Eso es importante para comenzar la temporada, para poder comenzar a un nivel alto. Respecto a la fiabilidad, tuvimos algunos problemas, pero hemos estado trabajando bien para solucionarlos".

"Creo que ahora estamos listos para atacar en la primera carrera en Australia".

Artículo Anterior La FIA aprueba impulsar las partes estándar en la F1
Siguiente artículo Honda refuerza su papel en la F1 con un nuevo puesto para Yamamoto

Mejores comentarios

Últimas noticias