Haas admite que le falta algo para competir contra los grandes de la F1

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Haas admite que le falta algo para competir contra los grandes de la F1
Valentin Khorounzhiy
Por: Valentin Khorounzhiy , News Editor
2 may. 2018 14:13

Tanto los directivos como los pilotos del equipo Haas creen que tienen un chasis competitivo, pero reconocen que ahora necesitan aprender a competir contra los equipos punteros de la categoría.

Romain Grosjean, Haas F1 Team, y Guenther Steiner, director del equipo Haas F1

El chasis del Haas VF-18 se ha mostrado sobresaliente entre los equipos de mitad de parrilla, pero los pilotos de la formación estadounidense solo suman 11 puntos tras las cuatro primeras carreras de la temporada.

Los errores en los pitstops y los problemas en carrera le han costado a Haas valiosos puntos en Australia y Bahrein, y la última carrera en Bakú no ha hecho más que ahondar en la crisis del equipo. Romain Grosjean abandonó cuando marchaba en la sexta posición durante un periodo de coche de seguridad, a la par que Kevin Magnussen no logró puntos después de sufrir un par de incidentes.

“Por el momento no hemos sido capaces de hacer funcionar todo", explicó Steiner a los medios después de la carrera.

"En Australia tuvimos el problema en los pitstops, lo arreglamos y no lo hemos vuelto a tener. Solo tenemos que juntar todo en una carrera. Hacemos las cosas muy bien y luego nos falta algo. Tal vez sea el aprendizaje de jugar con los grandes lo que tenemos que entender, no debemos olvidar que apenas estamos en nuestro tercer año”.

"Esto no es una excusa, es solo realidad. Creo que tenemos que ser un poco más agudos en eso. Tal vez no eso, porque creo que lo somos, pero sí atar todos los cabos juntos. Solo tenemos que hacerlo una vez y después de eso brillaremos”.

Los comentarios de Steiner fueron una continuación de los de Grosjean desde el principio del fin de semana, cuando el francés sugirió que el bajo rendimiento al inicio de la temporada se debió a la falta de experiencia de luchar en la parte alta de la parrilla.

"Debido a que es la primera vez que jugamos con los 'Big Boys', la 'Big League', cada pequeño error, se paga caro”, dijo Grosjean.

“El equipo ha fabricado un buen coche, que es probablemente el cuarto más rápido, quizás no aquí [por Bakú], pero en general es el cuarto más rápido. Y ahora necesita acostumbrarse a pelear con los grandes. Es cuando estás jugando a ese nivel cuando te das cuenta de dónde están las pequeñas cosas que estás perdiendo”.

"Es normal que con la poca experiencia que tenemos y siendo la primera vez que estamos jugando en esta liga, nos falte conjuntar algunas piezas para que todo funcione".

Preguntado por Motorsport.com después de la carrera sobre si las quejas de Grosjean ahora se podían extrapolar –con el francés fallando y Magnussen recibiendo una penalización por su incidente con Pierre Gasly– Steiner insistió en que la alineación actual era de "grandes pilotos". Sin embargo, calificó el accidente de Grosjean como algo "que no esperas de nadie" en la F1.

"En general, creo que no estamos aprovechando todo el potencial del monoplaza para entrar en los puntos", añadió Steiner. "Deberíamos estar bastante arriba. Todos lo ven porque el coche está funcionando muy bien. En la carrera empezamos en últimos y nos pusimos en la octava posición con Romain, por detrás de Pérez. Eso fue por velocidad, porque todos llevaban una parada. Luego salió el safety car y estábamos en la sexta posición, pero al final nos fuimos a casa sin nada”.

 
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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Azerbaiyán
Lugar Baku City Circuit
Pilotos Romain Grosjean, Kevin Magnussen
Equipos Haas F1 Team
Autor Valentin Khorounzhiy
Tipo de artículo Noticias