Noticias
Fórmula 1
Alonso: "El nuevo límite de combustible no dará carreras fantásticas de inmediato"
La Fórmula 1 no verá una mejora rápida del espectáculo con el aumento de combustible en carrera para 2019, según el piloto español de McLaren.
Valentin Khorounzhiy
Publicado: 1 may 2018, 18:54
Copiar enlace
Compartir en Viber
La FIA confirmó a mediados de mes que se ha alcanzado un acuerdo para aumentar el límite de combustible en carrera para 2019 a 110 kg, en comparación con los 105 actuales. El objetivo es limitar el ahorro de combustible y permitir a los pilotos usar sus motores "a máximo rendimiento en todo momento".
Los pilotos de F1 han recibido positivamente este cambio, pero muchos han sugerido que es improbable que esto tenga un impacto tangible en la competición.
"No creo que vaya a cambiar mucho, sinceramente", dijo Alonso al ser preguntado por Motorsport.com. "Es positivo, va en la buena dirección, ya que ese un poco extraño ahorrar combustible en algunas carreras".
"Tal vez hay pocas ocasiones. Bahrein fue una de ellas. Tuvimos que ahorrar combustible en las últimas dos vueltas y tal vez eso evitó que Hulkenberg y yo lucháramos. Pero esto pasa una vez al año, o una vez cada dos años".
"Al añadir 5 kg de combustible, no va haber rápidamente carreras fantásticas".
Sergio Pérez reconoció que el nuevo límite de combustible no cambiará cómo se desarrollan las carreras "para nada", añadiendo: "Creo que la normativa, si se ha hecho para mejorar la competición, no va a tener impacto".
Más de la F1 2018
- Así serían los Fórmula 1 2018 sin el Halo
- McLaren comienza a reestructurar su equipo técnico
Marcus Ericsson, de Sauber, ofreció un punto de vista similar, asegurando que el cambio "parece positivo sobre el papel, pero no va a marcar grandes diferencias".
"Ahora, incluso gastamos menos combustible porque es más rápido para la carrera", añade. "Es más rápido a veces guardar algo de combustible durante la carrera porque estás en tráfico de todos modos".
Algunos pilotos fueron mucho más positivos sobre el posible impacto del nuevo límite, entre ellos, Daniel Ricciardo, que insistió en que "por supuesto que va a ser mejor si podemos correr en condiciones reales en cada vuelta".
Verstappen añadió: "Creo que será mejor, no tendrás que ahorrar combustible en cada circuito nunca más. Creo que va en contra de la F1, ya que esta debería implicar ir al máximo".
Kevin Magnussen, de Haas, siente que el cambio solucionará la "casi ridícula" cantidad de combustible que los pilotos ahorran en circuitos como Sochi.
"No me importa ahorrar algo de combustible, a veces, incluso antes de tener estas limitaciones. Pero a veces es demasiado. Creo que es un buen cambio".
Información adicional de Scott Mitchell y Edd Straw
10
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Jonathan Noble será condecorado en los premios Lorenzo Bandini
Siguiente artículo Ricciardo fue "un pasajero" en el accidente de Bakú, según Brawn
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Valentin Khorounzhiy
El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó
Fórmula 1
Fórmula 1 10 m
El día que Senna probó un coche de IndyCar... e impresionó
Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"
Fórmula 1
Fórmula 1 9 jun 2020
Carey: "En la F1 antes solo había quejas, no soluciones"
Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
12 mar 2020
Mercedes planea usar el DAS en Australia, pero le preocupan sus rivales
Más de
Fernando Alonso
Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
22 h
Krack afirma que Aston podía "ser competitivo" en México sin los problemas de Honda
Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Honda recoge el guante tras las palabras de Alonso por el descalabro de México
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Horarios del GP de Sao Paulo de F1 en Brasil, cómo verlo y más
Más de
McLaren
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
21 h
McLaren estrenará el alerón delantero de su F1 para 2027 en Brasil
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Cómo la desastrosa clasificación arruinó el GP de México de McLaren
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Así queda el mundial de F1 tras México: puntos y posiciones; ¡ya hay campeón!
Últimas noticias
Por qué aún no ha renovado Bearman con Haas; más clave 2028 que 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
53 min
Por qué aún no ha renovado Bearman con Haas; más clave 2028 que 2027
"Si no atacas, te atacan"; así vivieron Márquez y Ducati el triunfo en Sepang
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Malasia
1 h
"Si no atacas, te atacan"; así vivieron Márquez y Ducati el triunfo en Sepang
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
2 h
Jorge Martín confirma que viajará a Qatar para intentar correr
Honda y Aston Martin afrontan Brasil con su libreta de apuntes... y un paraguas
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Honda y Aston Martin afrontan Brasil con su libreta de apuntes... y un paraguas
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse