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El Gran Premio de Miami recibe un nuevo revés

El alcalde del condado de Miami Dade intervino personalmente para cancelar el viaje de una delegación al Gran Premio de Singapur.

Panorámica de la zona del circuit de Miami propuesto para la F1

El Miami Herald informaba el sábado que la delegación de administradores del condado –incluidos los jefes de los departamento de policía y bomberos– viajarían a Singapur para conocer de primera mano cómo se opera en una carrera urbana de F1, un viaje con un coste de más de 15.000 euros.

Pero el martes, el alcalde del condado, Carlos Giménez –cuyo hijo, CJ, ha estado presionando a favor de la carrera–  intervino en el asunto.

"Tras una reflexión mayor, le pedí a los jefes de PortMiami, de la policía y de los bomberos de Miami-Dade que cancelasen el viaje de sus departamentos y buscasen un lugar más cercano al condado de Miami-Dade", dijo en el comunicado emitido.

Así sería el circuito de Miami

Aunque el viaje de la delegación del condado se ha cancelado, un grupo de funcionarios de la ciudad de Miami –incluidos los administradores del evento y policía– asistirán a la carrera de Singapur, por invitación de la F1, como estaba previsto.

Los planes para celebrar el Gran Premio de Miami en 2019 se pospusieron en julio, y la próxima reunión de la ciudad se retrasó hasta este mes. Octubre de 2020 parece ahora la fecha prevista para la primera carrera.

Mientras tanto, se sigue avanzando en los preparativos para el evento en vivo para los aficionados en Miami del 17 al 21 de octubre de este 2018. La idea es que se desarrolleo en la zona de Bayfront Park, con una exhibición que recorrería 700 metros de Biscayne Boulevard, con una zona para hacer trompos en NE 5th Street.

Este espectáculo, así como también los planes para el Gran Premio, se sigue enfrentando a la oposición de los residentes de la zona, que están preocupados por el ruido y las molestias que causarían.

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