Historia
Fórmula 1 GP de Australia
El primer Gran Premio de Australia en Albert Park
En menos de cinco meses, la Fórmula 1 disputó dos carreras consecutivas en Australia, la del cierre de la temporada 1995 y la primera de 1996.
Diego Mejía
Publicado: 10 mar 2020, 11:19
Copiar enlace
Compartir en Viber
El Circuito de Albert Park iniciaría un nuevo ciclo del Gran Premio de Australia, que 11 años atrás había debutado en el calendario de la Fórmula 1 en el recordado Circuito de Adelaida. Sería la primera vez que una carrera tendría el actual sistema de salida, con la secuencia de cinco luces rojas que al apagarse, en este caso, dieron inicio a la temporada 1996.
El apellido Villeneuve regresaba a la parrilla 14 años después, con el campeón de la CART y de las 500 Millas de Indianapolis, el joven Jacques, quien se anotó la pole en su estreno con el equipo Williams, batiendo a Damon Hill, quien buscaba su primer título tras verse superado los dos últimos años por Benetton y Michael Schumacher.
Esta carrera marcó el estreno del vigente campeón con la Scuderia, quien al igual que Hill, se vio superado en la clasificación por su compañero de equipo, el irlandés Eddie Irvine. Los Williams y los Ferrari coparon las dos primeras filas en el estreno de Melbourne como sede de la apertura del Mundial.
La primera vuelta dejó sin aire a más de un espectador en el mundo, al ver volar por los aires y partirse en dos el Jordan de Martin Brundle. La impresionante escena fue recreada como la secuencia de apertura de la película One, dedicada a la historia de la seguridad en la Fórmula 1. Como se cuenta en esa producción, Brundle salió ileso y tomó la nueva salida de la carrera.
La prueba fue dominada por Villeneuve, quien iba rumbo a un debut perfecto, con pole, vuelta rápida y cediendo solo el liderato a Hill durante la secuencia de paradas en boxes. Sin embargo, una fuga de aceite que bañó el coche de su compañero de equipo le obligó a ceder y entregarle el triunfo. Aun así, doblete para los de Grove.
Otros grandes premios de Australia históricos:
- Australia 2003: debut de Alonso en Renault y la última de Coulthard
- El día que Alonso inició el camino hacia su primer título de F1
- La última vez que Schumacher arrancó la temporada ganando
↓ Mira las fotos de aquel 10 de marzo de 1996 ↓
28
Pulsa Versión Completa en la parte inferior si no te aparecen las imágenes.
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior La clave del éxito de Lewis Hamilton
Siguiente artículo Pirelli anuncia la selección de neumáticos para Bahrein
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Diego Mejía
La incógnita sobre Fangio que Stirling Moss se llevó a la tumba
Fórmula 1
Fórmula 1 3 m
La incógnita sobre Fangio que Stirling Moss se llevó a la tumba
El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico
Fórmula 1
Fórmula 1 4 m
El 'fail' que dio a Nigel Mansell un triste récord histórico
La última 'tarjeta roja' a un equipo en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
La última 'tarjeta roja' a un equipo en Fórmula 1
Últimas noticias
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
23 min
Mercedes tuvo que tirar de mecánicos que llevaban 15 años sin hacer pitstops
WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será
WRC
WRC WRC 1 h
WRC 2027 | Modificada la clase Rally1 y añadidos mundial de equipos y Rally6: así será
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Razgatlioglu se perderá el resto de la temporada por su lesión en el hombro
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
3 h
Razgatlioglu se perderá el resto de la temporada por su lesión en el hombro
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse