Gene Haas tiene razón al sentirse "avergonzado" en F1, dice Komatsu

Tras una temporada 2023 complicada, en la que Haas terminó en última posición en el Mundial de Constructores, el equipo optó por no renovar a su Team Principal, Günther Steiner, durante el invierno.

Su sustituto, Ayao Komatsu, está llevando a cabo una revisión de las operaciones del equipo, con sede en Banbury, con el objetivo de cambiar las cosas y situarlo más arriba en la parrilla. Y aunque las recientes declaraciones del propietario, Gene Haas, sobre el rendimiento de la escudería levantaron ampollas -dijo sentirse "avergonzado"-, el nuevo jefe cree que sus comentarios estaban bien justificados. 

"Gene quiere salir de la parte trasera de la parrilla", dijo Komatsu. "Visteis y oísteis lo descontento que estaba. Claro, ¿quién va a estar contento compitiendo en último lugar? Es vergonzoso. Es realmente vergonzoso".

"Así que creo que es positivo que Gene no esté contento con dónde estamos. Si la gente del equipo piensa: 'Vale, somos últimos, y no estamos seguros de adónde vamos porque Gene no dice nada', entonces pensarán, '¿está Gene contento siendo décimos?' Está claro que no es así. En realidad es motivador para todos. Vale, Gene va en serio, quiere mejorar el equipo. Así que hagámoslo juntos", siguió.

Aunque Gene Haas no asiste a todas las carreras de la Fórmula 1, es conocido por adoptar un enfoque práctico cuando lo hace, y presta especial atención a las cuestiones técnicas. Además, su enfoque directo de presionar al equipo para que haga mejoras es algo que Komatsu agradece.

Gene Haas

"Es muy entusiasta", explica Komatsu. "Puede que no entienda necesariamente los detalles de los equipos de F1, pero al menos me da indicaciones claras de lo que quiere del equipo, que está claro. Y luego, cómo conseguirlo es mi trabajo, con todos los demás chicos. No puedo hacerlo yo solo. No tengo planes de hacerlo yo solo. Necesito que todos los chicos colaboren, pero al menos sé lo que quiere y es bastante claro".

Komatsu afirma también que el hecho de que el dirigente estadounidense preste mucha atención a lo que ocurre en su equipo es un escenario mucho mejor que lo que ocurría en su anterior escuadra, Lotus/Renault, donde había poco entusiasmo por parte de las altas esferas.

"Es bueno porque está muy comprometido y es muy entusiasta", siguió Komatsu. "Una de las diferencias que vi cuando llegué aquí fue que en mi anterior equipo, que pasó por varios propietarios, o ciertos propietarios, no estaban interesados en absoluto. Para ellos era una inversión".

"No les importaba el aspecto de las carreras. Todo lo que les interesaba era completar algunos días en la pista con un Fórmula 1 viejo. Sinceramente, no les importaba. Eso fue muy decepcionante, pero una de las cosas más refrescantes al venir aquí en 2016 fue que Gene Haas era muy apasionado al respecto".

"Recuerdo, creo que fue en las pruebas de invierno, cuando tuvimos un fallo en el coche, que él estaba en el garaje mirando la pieza porque estaba interesado en el hardware, y en el lado mecánico de las cosas. Estaba muy interesado en entender y saber qué había fallado. Creo que es bueno que este propietario sienta pasión por aquello en lo que invierte", finalizó el team principal nipón.