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Gasly, motivado por un "enorme paso adelante"

Pierre Gasly asegura que han dado un gran paso adelante en Silverstone, después de un complicado arranque de temporada.

Gasly clasificó 5º para el GP de Gran Bretaña, igualando su mejor posición de parrilla del año. El francés acabó a medio segundo de la pole de Valtteri Bottas. Su compañero, Max Verstappen, estuvo un puesto por delante, a tres décimas.

Gasly comenzó el fin de semana liderando los libres 1 y fue de nuevo más rápido que Verstappen en las dos sesiones restantes de libres antes de la clasificación.

Después de un particularmente duro fin de semana en Austria, donde acabó una vuelta detrás del holandés, el galo dice que estuvo satisfecho de ver que los cambios que él y el equipo han hecho desde la última carrera marcaron la diferencia.

"Diría que este es, hasta ahora, mi mejor fin de semana del año. Creo que demostramos todas las mejoras que hemos hecho. De lo que estoy contento es de que había muchas cosas que mejorar, tuvimos un plan para cambiarlas y claramente dimos un paso adelante. Así que creo que es un enorme paso", dijo.

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"Veremos qué carrera tenemos, antes de llamarlo punto de inflexión. Pero estoy contento con lo que hemos cambiado y de ver que ha merecido la pena".

Gasly dijo que el tiempo perdido con Verstappen en el último tramo de la clasificación pudo deberse sobre todo a no seguir al Ferrari de Charles Leclerc lo suficientemente cerca.

"Perdí bastante tiempo por no tener un buen rebufo. Creo que podría haber estado un poco más cerca del coche de delante. Perdí al menos dos décimas debido a ello", añadió.

"Pero creo que Max hizo una muy buena vuelta y yo podría haber encontrado un poco más de tiempo si hubiera seguido más de cerca al Ferrari que tenía delante".

Gasly, como Verstappen y los dos Mercedes, arrancará el domingo con medios, mientras que Vettel y Leclerc lo harán con blandos.

A la pregunta de si espera poder retar a los Ferrari en carrera, respondió: "Ferrari va con otra estrategia con ambos coches. Veremos cómo va la cosa. Deberíamos tener un primer relevo más largo, que debería funcionar, pero no va a ser una carrera sencilla de una o dos paradas. Habrá muchas posibilidades, así que tendremos que ver qué podemos hacer".