Galería: las últimas luces de la temporada 2021 de Fórmula 1

Galería: las espectaculares fotos del final del test de Abu Dhabi de F1

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La temporada 2021 de Fórmula 1 dio su pistoletazo de salida a principios del mes de marzo con los test de pretemporada en Bahrein. Desde entonces, los monoplazas de la máxima categoría no han dejado de rodar en lo que ha sido uno de los años más emocionantes de toda la historia.

Con 22 carreras completadas, marcando así un nuevo récord para la categoría, Max Verstappen y Lewis Hamilton protagonizaron una de las batallas más tensas e igualadas que se recuerdan. Ambos pilotos consiguieron llegar a la última carrera de la temporada igualados a puntos, la segunda vez que eso sucedía en la Fórmula 1, ya que la primera fue en 1974.

Finalmente, Max Verstappen terminó coronándose como nuevo nuevo campeón del mundo de la F1 tras un final de carrera frenético en el Gran Premio de Abu Dhabi, destronando a un Hamilton que llevaba cuatro títulos consecutivos y que estaba a solo uno de superar a Michael Schumacher y colocarse como el piloto más laureado de la historia de la Fórmula 1 en solitario.

Pese a eso, la actividad de la Fórmula 1 en este 2021 no llegó a su final el domingo en Yas Marina, ya que todavía faltaban por disputar dos días de postemporada en el mismo circuito que albergó la última carrera del curso.

Unas pruebas que terminaron el miércoles y que han puesto de manera definitiva el punto y final al año 2021 en pista. Sin embargo, estos últimos test han estado más centrados en 2022 que en la actualidad, ya que aunque todavía no pueden poner en pista los futuros monoplazas y uno de los objetivos volvió a ser dar la oportunidad a jóvenes pilotos, en esta ocasión los equipos también pudieron probar los nuevos neumáticos de Pirelli que entrarán en vigor la próxima temporada.

Al contrario de lo que hemos visto estos últimos años, el suministrador oficial de neumáticos de la Fórmula 1 introducirá nuevos compuestos de 18 pulgadas, un gran cambio si tenemos en cuenta que hasta ahora los equipos han estado compitiendo con gomas de 13 pulgadas, por lo que cualquier dato que hayan podido recoger en estos dos días podría ser crucial de cara al rendimiento de sus monoplazas en 2022.