Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España
Fórmula 1 Mercedes W14 Shakedown

Las espectaculares fotos del shakedown del Mercedes W14, ¡sin problemas!

Tras un estreno interrumpido del nuevo coche W14 para 2023 el miércoles en Silverstone, Mercedes F1 completó 100 kilómetros el jueves con sus dos pilotos.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14

Mercedes había anunciado que este miércoles 15 de febrero presentaría su coche y acto seguido haría el primer 'filming day' de 100 kilómetros en Silverstone. Sin embargo, después de revelar el nuevo W14, se vieron forzados a cambiar de plan. Mientras surgía el rumor de que habían tenido problemas de fiabilidad, el equipo explicaba en privado que en lugar de un 'filming day', harían un 'Demo Day' (máximo 15 kilómetros), sin aclarar si era por obligación tras algún fallo en el coche o por decisión propia.

Tampoco ayudó a acallar los rumores un extraño movimiento de Mercedes en la sección de medios de comunicación de su web, donde primero aparecía una carpeta con el nombre 'shakedown' y luego la borraron, para terminar volviéndola a añadir. Y, como prueba casi definitiva, únicamente subieron a redes sociales dos fotos de George Russell (¿no dio tiempo a más?), mientras Hamilton se tenía que conformar con verlo desde el box. El heptacampeón tuvo que esperar a un día después cuando, ya sí, Mercedes completó el shakedown con un 'filming day' que dejó estas espectaculares imágenes.

George Russell, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W14
George Russell, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
George Russell, Mercedes-AMG F1 W14
George Russell, Mercedes-AMG F1 W14
George Russell, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W14
13

Para no superar los 100 kilómetros permitidos, Mercedes usó la versión 'nacional' del circuito de Silverstone (de unos 2.6 kilómetros), y tras disputar Rusell la mañana, Lewis Hamilton estrenó su coche por la tarde. La mala suerte para el equipo alemán, y buena para el resto que disfrutamos de las fotos, fue que se encontraron con un día lluvioso, aunque pudieron dejara trás cualquier tipo de problema y comprobar que el monoplaza funciona.

"Es genial ponerse al día con el W14. Hacía mucho frío y la pista estaba muy sucia, pero el coche funcionó sin problemas y completamos todas las vueltas que se nos permite dar", declaró George Russell, que salió con una sensación muy positiva de la experiencia: "Sabemos que los test de pretemporada en Bahrein serán la primera prueba real del monoplaza. Sin embargo, se ve muy bien en el circuito y la sensación dentro del coche es, hasta ahora, muy buena".

Lewis Hamilton celebró haberse podido estrenar al fin con su nuevo coche, y agradeció a su equipo el esfuerzo realizado: "Ha sido genial empezar a trabajar con el W14. Siempre es un momento muy esperado por todos los que han trabajado tan duro en la fábrica. Estoy increíblemente agradecido por todo el esfuerzo que se ha realizado".

Respecto a la jornada, comentó: "El día ha sido tranquilo; completamos el programa y conseguimos alguna información útil. En general, me sentí cómodo en el monoplaza y estoy deseando comenzar en Bahrein".

Por su parte, Andrew Shovlin, director de ingeniería de Mercedes, recalcó que el coche funciona: "Hemos tenido un comienzo sólido en el programa con el W14. Las condiciones no eran las mejores para grabar o correr, pero completamos los 100 km permitidos sin ningún problema, y ambos pilotos pudieron darnos una buena evaluación de sus primeras impresiones del monoplaza. Bahrein será muy diferente a un Silverstone frío y mojado, pero todo parece estar funcionando bien".

Lo siguiente, el jueves que viene, los test de pretemporada de Bahrein, donde arrancará el curso 2023 de F1.

Más de Mercedes F1:

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Mercedes y su W14: ¿un juego de declaraciones en la F1 2023?
Siguiente artículo Ocon estuvo "muy enfermo" este invierno con un virus pulmonar grave

Mejores comentarios

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Edición

España España