Así luce el nuevo edificio de boxes para el GP de Canadá

Todas las obras principales se han completado, y solo queda por terminar el acabado interior, que se logrará a tiempo, según varios directivos. Al evento asistieron Chase Carey, CEO de Liberty Media, Valérie Plante, alcalde de Montreal, y Francois Dumontier, presidente y CEO de F1 Grand Prix du Canada.

Este nuevo edificio de tres pisos se construyó en solo 10 meses (incluidos cinco meses de duro clima invernal) junto con la renovación del contrato del GP de Canadá, de 2015 a 2029, en el que la Société du parc Jean Drapeau aceptó ayudar con la renovación y ampliación de la infraestructura del Circuito Gilles Villeneuve.

El objetivo del proyecto era actualizar el equipamiento del paddock, construido en 1988, y elevarlo a los estándares requeridos por la FIA y la Fórmula 1, mientras se incrementa la capacidad por encima de los garajes a 5.000 personas, en comparación a las 1.800 del antiguo edificio. El objetivo era también reemplazar las instalaciones temporales por un edificio permanente.

El nuevo edificio del pitlane y los garajes, que costó 59 millones de dólares canadienses para la construcción (39 millones de euros) presenta algunas soluciones sostenibles interesantes, como materiales sin carbono, eficiencia energética, energía fotovoltaica e iluminación responsable.

El nuevo edificio, que es una mezcla de madera, cemento y acero, ya ha sido reconocido por el Royal Architecture Institute of Canada, tras ganar el Premio Arquitectónico Canadiense de Excelencia en diciembre de 2018.

Los empleados de las diversas empresas de construcción involucradas en el proyecto comenzarán a retirar la maquinaria pesados ​​el viernes, luego se acelerarán los trabajos finales, el trabajo de cañerías y electricidad, y limpiarán el lugar antes de que lleguen los equipos de F1 durante la semana previa al Gran Premio.

Las primeras imágenes de las nuevas instalaciones para el GP de Canadá

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