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Todt quiere que la Fórmula 1 vuelva a Indianápolis

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Todt quiere que la Fórmula 1 vuelva a Indianápolis
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Jean Todt, presidente de la FIA, cree que el regreso de la F1 al Indianapolis Motor Speedway sería positivo para la categoría porque tiene "todos los ingredientes necesarios".

El máximo dirigente de la Federación Internacional de Automovilismo estará presente en la 104ª edición de las 500 millas de Indianápolis y pasó el sábado en las instalaciones junto a Roger Penske, que compró el recinto junto con la IndyCar el pasado noviembre.

 

El circuito estadounidense acogió el GP de Estados Unidos de Fórmula 1 desde 2000 hasta 2007, antes de que el evento se interrumpiera. Cuando la F1 regresó a EE UU, en 2012, lo hizo en el Circuito de las Américas, en Austin, Texas, donde ha seguido corriendo desde entonces.

Sin embargo, el GP de EE UU, junto con las otras carreras de F1 en América del Norte y del Sur, han sido víctimas este año de la pandemia de COVID-19.

Cuando Motorsport.com le preguntó si un posible regreso a Indianápolis es algo que la FIA apoyaría, Todt respondió: “Bueno, sabes que la responsabilidad del calendario es del titular de los derechos comerciales, pero claramente Indianápolis tiene todos los ingredientes de una sede de Fórmula 1, todas las instalaciones".

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“Roger Penske y su grupo han tomado la delantera, y me quedé muy impresionado con lo que vi esta mañana. Todas las mejoras se han realizado en muy poco tiempo; Roger ya ha logrado bastante con unas instalaciones que ya eran muy impresionantes".

"Indianápolis es una especie de Silicon Valley de las carreras de motor en EE UU, así que, por supuesto, si la comisión de Fórmula 1 propusiera tener una carrera en Indianápolis, sería muy bueno para la categoría".

Cuando se le preguntó si él y Penske habían discutido el nuevo paquete de reglas para las 24 horas de Le Mans y el WEC, a la luz de la creciente especulación de que el equipo Penske creará prototipos LMDh 'oficiales' en Le Mans en 2022/23, Todt respondió: "No es algo que discutiéramos directamente, pero claramente el acuerdo que ACO hizo con IMSA, es muy positivo".

“Ojalá genere más interés por parte de los equipos que luego podrían decidir competir en la categoría más alta del nuevo reglamento. Siento que sería genial. Específicamente sobre Roger Penske, ha logrado algunos logros asombrosos en el automovilismo, y tener su contribución en las carreras de resistencia [en Europa] sería absolutamente sensacional. Pero espero que más equipos estadounidenses se unan al WEC en el futuro".

En una aspecto más general, con respecto al reinicio del automovilismo durante las secuelas de la pandemia, Todt declaró: “Creo que es notable y encomiable ver todos los esfuerzos que se han realizado en diferentes campeonatos: en la Fórmula 1, en la Fórmula E, en resistencia, en IndyCar y en todas las categorías de automovilismo, para hacer que el automovilismo vuelva a estar vivo en este momento".

“La solución fácil sería esperar hasta que la vida vuelva a la normalidad, pero no sabemos cuándo será. Por lo tanto, es esencial reiniciar la actividad y felicito todo el trabajo que se ha realizado, incluido, por supuesto, en Indianápolis".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1 , IndyCar , Le Mans , WEC
Autor David Malsher