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La Fórmula 1 registró grandes pérdidas en 2018

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La Fórmula 1 registró grandes pérdidas en 2018
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28 feb. 2019 14:56

El Formula One Group incrementó sus ingresos en 2018 en comparación con el año anterior, pero un aumento en los gastos implicó que la organización tuvo más pérdidas.

La noticia llega cuando la F1 y los equipos siguen con lo que probablemente serán negociaciones cada vez más complejas sobre las reglas de la categoría y los acuerdos comerciales a partir de 2021.

Los resultados anuales de Liberty Media, publicados este jueves, indican que los ingresos de la F1 aumentaron en alrededor de 38 millones de euros, desde los 1.565 millones de euros en 2017 a los 1.603 millones de la temporada pasada. Sin embargo, solo 5 millones de estos se debieron a los "ingresos primarios" (ingresos por el canon de las carreras, televisión y publicidad/patrocinio), mientras que el resto se ubicó bajo el encabezado "otros ingresos".

Habiendo obtenido unas ganancias de 41 millones de euros en 2016, seguido de una pérdida de 33 millones en 2017, la F1 ha registrado una pérdida incrementada de 60 millones durante la temporada 2018.

Los pagos a los 10 equipos de F1 han continuado disminuyendo, de 848 millones de euros en 2016 a 807 millones en 2017 y a 802 millones en 2018.

Liberty señala que los ingresos de los cánones de las carreras fueron "planos", a pesar de que hubo 21 citas, en comparación con las 20 del año anterior.

Más de Liberty Media:

La compañía señala que las tasas combinadas de los GP de Francia y Alemania no compensaron la pérdida perdida provocada por la ausencia de Malasia: "Los ingresos por promoción de carreras aumentaron modestamente debido principalmente a incrementos contractuales en los cánones de promoción de carreras, así como un contrato modificado para un evento que preveía un aumento en los ingresos de promoción que fue compensado completamente por una reducción en los ingresos de publicidad relacionados con ese evento".

"Esta enmienda del contrato fue neutral para los ingresos totales primarios de la F1. Además, los ingresos de promoción de las carreras en 2018 se vieron afectados por la variación del calendario, y la ausencia del Gran Premio de Malasia en 2018 no fue compensada completamente por el regreso de dos carreras europeas en Francia y Alemania".

Liberty dice que sus ingresos por televisión también fueron similares a los del año anterior y se vieron afectados por problemas con un socio: "Los ingresos por transmisión fueron esencialmente planos para todo el año 2018, ya que los aumentos de las tasas contractuales y los movimientos favorables en moneda extranjera se vieron lastrados ​​por el final anticipado de un contrato con un propietario de derechos de emisión".

De manera crucial, Liberty admitió que los ingresos por publicidad y patrocinio, que ha considerado como un área clave de crecimiento desde que compró el negocio, cayeron en 2018.

"El ingreso de los nuevos acuerdos de patrocinio y el crecimiento en ciertos acuerdos contractuales no compensaron completamente el cambio en el contrato antes mencionado, que vio cómo la reducción en los ingresos por publicidad se vio compensada por un aumento igual en los ingresos de promoción", añaden.

El aumento en los "otros" ingresos viene de varias fuentes, y se debe "principalmente a mayores ingresos de logística, mayores ingresos relacionados con la producción de TV y medios digitales, mayores ingresos de diversas actividades de participación de los fans y mayores ventas de piezas de repuesto para las categorías soporte F2 y GP3".

Liberty destacó que el rendimiento de la F1 se vio afectado por el aumento de los gastos, "ya que la empresa continuó invirtiendo. El coste de los ingresos de la F1 aumentó principalmente debido a la logística y los gastos de viaje, los mayores costes asociados con el suministro de chasis y los componentes a los equipos de F2 y GP3, el desarrollo de medios digitales y el gasto en la participación de los fans, lo que en vez de compensar, redujo los pagos a los equipos".

La compañía también señala que se vio afectada por deudas incobrables con algunos socios: "Los gastos de venta, generales y administrativos aumentaron principalmente como resultado del aumento de los costes de investigación y marketing y el aumento de los gastos de deuda incobrable debido a problemas de pagos con dos socios comerciales".

A pesar de los resultados que sugieren que Liberty tiene mucho trabajo que hacer, el CEO de la F1, Chase Carey, se mantiene optimista, señalando que la categoría ha estado invirtiendo.

"Hemos realizado inversiones significativas en el negocio en los últimos dos años, que muestran resultados a través de un mayor compromiso de los fans en la asistencia a las carreras y en todas las plataformas de medios", dijo. "Eso proporciona un tremendo impulso para iniciar 2019".

"Durante la pretemporada y hasta la fecha, extendimos el contrato de la carrera en Azerbaiyán, renovamos un acuerdo de transmisión con Sky Alemania y firmamos patrocinadores adicionales, entre otras cosas".

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Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Fernando Alonso, McLaren

Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Scuderia Toro Rosso STR12 se prepara para unos trompos

El Scuderia Toro Rosso STR12 se prepara para unos trompos
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren, McLaren MP4/6 1991

Stoffel Vandoorne, McLaren, McLaren MP4/6 1991
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Los aficionados se reúnen para el entretenimiento

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso, toma una foto de los fans

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Naomi Campbell se prepara para subir al coche de 2 asientos con Jenson Button, McLaren

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari SF70H, haciendo unas donuts

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

El Red Bull Racing RB13, en el stand de los equipos

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

F1 Live logo

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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Romain Grosjean, Haas F1 Team y los fans

Romain Grosjean, Haas F1 Team y los fans
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Los aficionados se reúnen para el entretenimiento alrededor de Nelsons Column

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Scuderia Toro Rosso STR12 en el stand de los equipos

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El McLaren MCL32 en el stand de los equipos

El McLaren MCL32 en el stand de los equipos
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Sahara Force India F1 VJM10 en el stand de los equipos

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Williams FW40 en el stand de los equipos

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

Sebastian Vettel, Ferrari
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El Haas F1 Team VF-17 en el stand de los equipos

El Haas F1 Team VF-17 en el stand de los equipos
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Pantallas gigantes cerca de la Nelsons Column

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Ross Brawn, Director General de Motorsports, FOM

Ross Brawn, Director General de Motorsports, FOM
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Sahara Force India F1 VJM10 en el stand de los equipos

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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

El McLaren MCL32 en el stand de los equipos

El McLaren MCL32 en el stand de los equipos
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW40

Lance Stroll, Williams FW40
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Mika Hakkinen

Mika Hakkinen
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren

Stoffel Vandoorne, McLaren
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Carpas y anuncios fuera de la National Portrait Gallery

Carpas y anuncios fuera de la National Portrait Gallery
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El coche Renault Sport F1 Team RS01 es preparado para la demostración

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El coche de Ayrton Senna McLaren MP4/6 1991 es preparado para la demostración

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

El coche Renault Sport F1 Team RS01 es preparado para la demostración

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

El Sauber Formula 1 team muestra un mensaje de "Hola Londres" en el lado de su coche

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Red Bull Racing RB13 junto con el Mercedes AMG F1 W08 en la pantalla

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Maurizio Arrivabene, director del equipo, Ferrari, Sebastian Vettel, Ferrari

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Un Ferrari SF70H es preparado para la demostración

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari, Adrian Newey, director técnico, Red Bull Racing

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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, muestra el McLaren MP4/6 conducido en 1991 por Ayrton Senna

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL32, muestra el McLaren MP4/6 conducido en 1991 por Ayrton Senna
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Max Verstappen, Red Bull, Fernando Alonso, McLaren

Max Verstappen, Red Bull, Fernando Alonso, McLaren
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

El Scuderia Toro Rosso STR12 se prepara para unos trompos

El Scuderia Toro Rosso STR12 se prepara para unos trompos
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren lleva de pasajera a Naomi Campbell en el coche de 2 asientos

Jenson Button, McLaren lleva de pasajera a Naomi Campbell en el coche de 2 asientos
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991

Stoffel Vandoorne, McLaren, conduce el McLaren MP4/6 1991
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Vista aérea del F1 Live London

Vista aérea del F1 Live London
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Vista aérea del F1 Live London

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Stoffel Vandoorne, McLaren, en el McLaren MP4/6

Stoffel Vandoorne, McLaren, en el McLaren MP4/6
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Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas

Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas

Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas
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Max Verstappen, Red Bull Racing

Max Verstappen, Red Bull Racing
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Daniil Kvyat, Scuderia Toro Rosso

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
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Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas

Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en el coche de 2 plazas
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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso
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Sebastian Vettel, Ferrari en el escenario

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Fernando Alonso, McLaren con fans

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Jake Humphrey, Sebastian Vettel, Ferrari

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Marcus Ericsson, Sauber, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team

Marcus Ericsson, Sauber, Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1
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Los pilotos en las calles de Londres

Los pilotos en las calles de Londres
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1

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St Stevens Tower, Big Ben, detrás de Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Max Verstappen, Red Bull

St Stevens Tower, Big Ben, detrás de Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team, Max Verstappen, Red Bull
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

Sebastian Vettel, Ferrari

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Jenson Button, McLaren, takes Naomi Campbell en un paseo en 2 en el coche de plazas

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Marcus Ericsson, Sauber

Marcus Ericsson, Sauber
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jenson Button, McLaren, da un paseo de pasajero a Naomi Campbell en 2 plazas y Damon Hill ofrece el trofeo British Grand Prix como una broma

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Max Verstappen, Red Bull Racing

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Jenson Button, McLaren lleva de pasajera a Naomi Campbell en el coche de 2 asientos

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Jenson Button, McLaren lleva de pasajera a Naomi Campbell en el coche de 2 asientos

Jenson Button, McLaren lleva de pasajera a Naomi Campbell en el coche de 2 asientos
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Sebastian Vettel, Ferrari

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Sebastian Vettel, Ferrari

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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El Scuderia Toro Rosso STR12

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Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, hace algunas donuts

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, hace algunas donuts
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Un Scuderia Toro Rosso STR12

Un Scuderia Toro Rosso STR12
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Lance Stroll, Williams FW40

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Renault Sport F1 Team RS01

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Stoffel Vandoorne, McLaren, en el McLaren MP4/6

Stoffel Vandoorne, McLaren, en el McLaren MP4/6
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing
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Mika Hakkinen lleva a Sergio Pérez, Force India a un paseo

Mika Hakkinen lleva a Sergio Pérez, Force India a un paseo
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Mika Hakkinen lleva a Sergio Pérez, Force India a un paseo

Mika Hakkinen lleva a Sergio Pérez, Force India a un paseo
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René Arnoux

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Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team en el monex de Renault Sport F1 Team estilo de 1970

Jolyon Palmer, Renault Sport F1 Team en el monex de Renault Sport F1 Team estilo de 1970
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Sergio Perez, Force India

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
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Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13, hace algunas donuts

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Campeonatos Fórmula 1
Autor Adam Cooper