¡La F1 aprueba la congelación de motores para 2022!

Tras la reunión de este jueves de la Comisión de la F1, formada por los equipos, la FIA y la organización de la F1, Motorsport.com ha podido saber que se aprobó por unanimidad la congelación de los motores a partir del inicio del próximo año.

La congelación fue impulsada originalmente por Red Bull, que espera hacerse cargo del proyecto de motores Honda después de que el fabricante japonés anunciara su retirada de la F1 para finales de este año.

Red Bull tenía claro que contaba con los recursos necesarios para continuar con las unidades de potencia durante los próximos años, pero no podía permitirse asumir el proyecto si también tenía que desarrollar los motores por sí mismo.

Aunque en un principio no hubo un apoyo total a la congelación cuando se planteó por primera vez a finales del año pasado, las discusiones han avanzado en las últimas semanas y hubo un respaldo total a la idea en la reunión de la Comisión de la F1 de este jueves.

La Comisión también debatió la idea de las carreras al sprint, que la dirección de la F1 ha propuesto probar durante este año para ver si el concepto puede funcionar.

La F1 quiere llevar a cabo un experimento del formato de carreras al sprint en tres grandes premios esta temporada –Canadá, Italia y Brasil– para ver si puede ayudar a mejorar el espectáculo de los fines de semana de carreras.

La idea es que la sesión de clasificación oficial de la F1 se traslade al viernes por la tarde, y que la acción del sábado esté dominada por una carrera al sprint de 100 km que decidirá la parrilla de la carrera principal del domingo y que podría ofrecer la mitad de puntos.

Se entiende que, aunque los planes no recibieron luz verde formal para su aprobación, los equipos estaban abiertos a la idea, pero han pedido más tiempo para estudiar los detalles más complejos del asunto.

La introducción de las carreras al sprint podría tener algunas consecuencias no deseadas, por lo que los equipos probablemente querrán que sus directores deportivos analicen los posibles escollos antes de comprometerse plenamente con ello.

Las escuderías de la F1 también han discutido con la FIA y la F1 la idea de que entre en vigor un tope salarial para los pilotos en los próximos años, pero no se ha tomado ninguna decisión definitiva al respecto.