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F1 Academy 2023: calendario y formato de la nueva categoría femenina

La Fórmula 1 reveló el calendario completo y el formato de la F1 Academy para 2023, una categoría exclusivamente femenina cuyo objetivo es aumentar la participación de las mujeres en el automovilismo.

Bandera de F1

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

En 2023 se pondrá en marcha la primera temporada de la F1 Academy, de la cual ya conocemos su calendario y formato. 

Con 21 carreras repartidas en siete rondas, el curso inaugural del campeonato arrancará en el Red Bull Ring de Austria los días 28 y 29 de abril. Completan la agenda los trazados de Valencia, Barcelona, Zandvoort, Monza y Paul Ricard, antes de llegar al parón veraniego a finales de julio.

Tras una pausa de tres meses, el campeonato concluirá con el Gran Premio de EE.UU. los días 21 y 22 de octubre, coincidiendo con la Fórmula 1

Como se anunció anteriormente, las pilotos dispondrán de 15 días de pruebas a lo largo del año, con el primer test oficial programado en Barcelona los días 11 y 12 de abril, dos semanas antes del inicio de la temporada. El calendario exacto del resto de pruebas se desvelará en las próximas semanas, según un comunicado de prensa emitido por la F1.

En cuanto al formato del fin de semana, cada ronda contará con tres carreras para maximizar el tiempo en pista disponible. Cada fin de semana comenzará con dos sesiones de entrenamientos de 40 minutos, seguidas de dos sesiones de clasificación de 15 minutos cada una.

La primera sesión de clasificación determinará la parrilla de la carrera inaugural del fin de semana, mientras que el orden de salida de la carrera 3 vendrá determinado por la segunda sesión de clasificación.

Las ocho primeras pilotos de la Carrera 1 se invertirán para formar la parrilla de la segunda carrera, que durará solo 20 minutos en comparación con los 30 minutos de duración estándar de las otras dos pruebas.

Jamie Chadwick leads Abbi Pulling, Fabienne Wohlwend

El sistema de puntos para las dos carreras principales será exactamente el mismo que el de la F1, repartiéndose tal que así entre las diez primeras clasificadas: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1. 

Al igual que en la Fórmula 2 y la Fórmula 3, solo las ocho primeras pilotos puntuarán en la carrera sprint, y la ganadora recibirá 10 puntos en total.

Se concederán dos puntos adicionales a la que consiga la pole en ambas sesiones de clasificación, mientras que en cada una de las tres carreras habrá un punto extra para la vuelta rápida, con la condición de que termine entre los 10 primeros.

En total, hay un total de 15 coches inscritos, con ART, Campos Racing, Carlin, MP Motorsport y Prema como los cinco equipos que disputarán el campeonato.

F1 Academy correrá al nivel de la Fórmula 4, utilizando un chasis Tatuus T421 acoplado a un motor Autotecnica de 165 CV. Pirelli será el proveedor oficial de neumáticos, al igual que en la F1 y sus demás categorías de apoyo.

Bruno Michel, Director General de la F1 Academy, ha declarado: "Estoy muy contento de desvelar el calendario de la temporada inaugural de F1 Academy. Nuestro objetivo era poder correr en el mayor número de trazados de Fórmula 1 posible, con circuitos que supusieran un gran reto para las pilotos". 

"Los equipos conocen muy bien estos circuitos, por lo que podrán ayudar a sus jóvenes talentos a familiarizarse rápidamente con ellos. Habíamos anunciado que la F1 Academy correría junto a la Fórmula 1 en un evento, así que es fantástico formar parte del Gran Premio de Austin, ante el paddock de la F1 y el público estadounidense". 

"Hay bastante espacio entre las rondas 6 y 7, pero eso se debe principalmente a que enviaremos los coches y el equipo por barco, para ahorrar costes logísticos". 

"Además, habrá quince días de pruebas para añadir tiempo en pista en 2023, con los dos primeros días en Barcelona los días 11 y 12 de abril. Revelaremos el resto de fechas a su debido tiempo". 

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