"Los F1 2022 no darán mejores carreras de la noche a la mañana"

La F1 introducirá una importante revisión del reglamento para el próximo año y antes del Gran Premio de Gran Bretaña se reveló un prototipo a escala real de cuál podría ser el aspecto de un monoplaza de 2022.

Pero aunque el concepto con efecto suelo se ha creado con la idea de mejorar el espectáculo, el jefe de monoplazas de la F1, Nikolas Tombazis, es cauteloso y pide que de primeras no se espere demasiado.

"Esperamos ver carreras más igualadas, pero tal vez no desde el principio porque quizás alguien entienda las nuevas reglas bien y otros mal", advirtió.

"Pero muy pronto esperamos ver un nivel más igualado de competitividad entre los coches y que los monoplazas puedan seguirse más de cerca".

Dado que la F1 y la FIA han dedicado muchos recursos para garantizar que las nuevas reglas ofrezcan mejores coches, Tombazis también tiene claro que el máximo organismo reaccionará si los equipos van en direcciones de diseño que no estaban previstas originalmente.

"No habrá mejores carreras de la noche a la mañana", explicó. "Obviamente, estudiaremos qué diseños crean los equipos y seguiremos trabajando en ello para mejorar. Pero creemos que, con el tiempo, las carreras mejorarán considerablemente".

Tombazis también señaló que el objetivo de las nuevas reglas no era necesariamente aumentar el número de adelantamientos, sino simplemente permitir que los coches puedan seguir más de cerca al que va delante sin perder rendimiento.

"No se trata tanto de adelantamientos reales, sino de lo cerca que ruedan", aclaró. "Es decir, poder seguir a otro monoplaza, luchar durante toda la carrera. Eso es lo que hemos estado tratando de hacer, principalmente actuar en la parte aerodinámica".

El director deportivo de la F1, Ross Brawn, tiene la esperanza de que el cambio de reglas para 2022 marque el comienzo de un nuevo y emocionante capítulo para la F1.

"Este es el comienzo de un nuevo viaje, una nueva filosofía, una nueva cultura, donde la capacidad de carrera de estos coches será vital para el futuro de la F1", dijo. "¿Y por qué hacemos esto? Lo hacemos porque queremos entretener a los aficionados, queremos involucrar a los fans y queremos que nuevos aficionados lleguen a nuestra categoría".

"Este es un capítulo nuevo y único en la historia. Y estas reglas han evolucionado para hacer de la F1 el espectáculo de carreras más grande y absoluto, y para llevar nuestro deporte a la vanguardia de la cultura y el entretenimiento global".