Las primeras opiniones de los pilotos sobre el coche de la F1 2022
Los 20 pilotos de la parrilla actual de la Fórmula 1 presenciaron el estreno del primer prototipo de monoplaza para el cambio de era en 2022. Esto piensan.
Foto de: Liberty Media
Aunque seguramente alguna imagen habrían visto en las últimas semanas del boceto que la Fórmula 1 ha presentado este jueves previo al GP de Gran Bretaña 2021, los pilotos se mostraron entusiasmados con el look que tendrá la categoría desde 2022.
El prototipo del monoplaza según las reglas para la temporada 2022 –se reducirá la carga aerodinámica, la complejidad de ciertas partes del coche y se apostará por coches que permitan seguirse más de cerca– luce "futurista", "interesante" e "increíble" según algunos de los pilotos de la parrilla actual.
"Es interesante, es muy diferente de lo que estamos acostumbrados. Lo más importante es que mejoremos la competición, que podamos competir más cerca unos de otros y si esta es la manera, la apoyo totalmente", comentó Max Verstappen, líder del Mundial de F1 2021.
“2022 será un gran reto con un nuevo coche, una nueva era y si nos permite seguirnos y competir entre nosotros como está planeado, será increíble para los aficionados y para la categoría", añadió Lewis Hamilton, siete veces campeón del mundo de F1.
Por su parte, Fernando Alonso, que volvió a la categoría a principios de año tras dos temporadas persiguiendo otros retos automovilísticos, apuntó: "Creo que pinta bien, luce futurista y esperemos que veamos mejores carreras, compitiendo más de cerca y con batallas más apretadas".
Carlos Sainz, piloto de Ferrari, se mostró entusiasmado con la zona delantera del coche, menos compleja y con un look "muy agresivo".
"Me gusta mucho el coche desde la parte delantera, lo agresivo que parece y el estilo que tiene. Además, el alerón trasero parece más agresivo y muy diferente a los actuales, más simple, lo cual espero que mejore las carreras… creo que es guay".
"Bueno creo que va a cambiar todo bastante. Ya lo hemos probado en el simulador y podemos decir que es un coche muy diferente de pilotar. Pero es guay, luce agresivo y bonito. Esperemos que sea rápido y que mejore las carreras, que es lo más importante. Veremos cómo va", añadió su compañero, Charles Leclerc.
Daniel Ricciardo, por el contrario, destacó más la trasera, donde un alerón con forma cóncava en el centro atrae las miradas.
"Me gusta la trasera, parece muy de la vieja escuela. Me recuerda mucho a 2008, lo cual es guay. La parte delantera también es muy diferente, pero imagino que cuanto más lo veamos, más normal nos parecerá", apuntó el australiano de McLaren.
“Mientras sea un coche competitivo y nos divirtamos con él, será increíble", añadió, lacónico tras el robo sufrido en la final de la Eurocopa 2020, Lando Norris.
Quien más se explayó en esos primeros compases de la presentación fue George Russell, piloto de Williams y candidato al segundo asiento de Mercedes para 2022.
“Luce bonito y emocionante. Obviamente, la idea detrás de estos cambios es una gran apuesta. Pero tenemos que esperar a que pise el asfalto. Si rinde bien como esperamos y como espera el grupo de trabajo que lo ha diseñado, tendremos todo lo que queremos como pilotos. Ha habido mucho interés en hacer los coches cada vez más rápidos, pero ahora todo el mundo quiere uno que nos permita presionar y competir cerca unos de otros. En general parece muy emocionante y el futuro pinta bien", dijo el inglés.
Otros pilotos como Giovinazzi, Gasly y Stroll coincidieron en que la apariencia impresiona y que están deseando probarlo en pista.
"Luce muy diferente en comparación con los coches de ahora. Pero veremos qué pasa y ojalá tengamos lo que queremos y podamos competir más cerca unos de otros. También parece un poco más pequeño, pero bonito", aseguró el italiano de Alfa Romeo.
"Sí, es muy emocionante, luce genial. Se puede ver lo diferente que es y tengo muchas ganas de verlo en pisa el año que viene", dijo el francés de AphaTauri.
"Es diferente, sin duda. Es más simplificado, la zona de los bargeboards… y la zona de debajo del coche que se ha vuelto más compleja ahora… Esperemos que nos permita seguirnos más de cerca", corroboró el canadiense de Aston Martin.
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