Noticias

Fórmula 1

Los F1 2021 serán más diferentes entre sí que antes

La FIA ha señalado que la nueva normativa 2021 tendrá siete áreas que llevarán a los monoplazas a parecerse menos entre sí que actualmente.

Scott Mitchell

Scott Mitchell

Editado: 1 nov 2019, 15:01

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Boceto de los F1 2021

El jefe de asuntos técnicos de monoplazas de la FIA, Nikolas Tombazis, dijo durante la presentación de la normativa 2021 que se ha intentado mejorar la diferenciación entre los distintos coches de los equipos de la Fórmula 1. 

Tombazis cree que hay una oportunidad para marcar diferencias en cuanto a rendimiento y estética, aunque algunas áreas se han restringido para evitar producir demasiadas turbulencias y facilitar que los coches se sigan unos a otros.

La FIA señaló el morro, el alerón delantero y los endplates, la entrada de aire del motor, la forma de los pontones y la cubierta motor, así como los conductos de freno y el alerón trasero con sus endplates como zonas en las que se podrá ver una "diferenciación visual". Las que han sido restringidas incluyen los dispositivos bajo el chasis, los bargeboards, el difusor y la "complejidad" del endplate trasero. 

El organismo internacional asegura que esto se debe a que es "importante proteger la esencia de la investigación que se ha estado haciendo". 

"Ha habido bastante discusión sobre las diferentes formas entre los coches. En el último mes y medio, hubo una iniciativa para aumentar la diferenciación un poco. Esperamos que haya numerosas zonas en las que los coches sean diferentes entre sí y se demuestre con su aspecto también". 

Arrastra la flecha para comparar dos opciones diferentes de un F1 2021

2021 rules rendering

2021 rules rendering

Para ilustrar esto, la FIA ha creado tres prototipos de coche que serían legales bajo la nueva normativa técnica. 

El propósito es demostrar que bajo el mismo reglamento se pueden crear formas diferentes. 

En sus diseños, la FIA muestra dos formas de morro completamente diferentes, una más larga y redondeada y otra con más prominencia. 

Hay diferentes planteamientos posibles en el alerón delantero, en cuanto a forma, el número de elementos y el ángulo. Los tres diseños tienen formas distintas en los pontones, mientras que hay tres alerones traseros, láminas bajo el difusor y diseños de la cubierta motor distintos también. 

La F1 2021, al detalle:

"Hay muchas características diferentes entre estos coches. Claramente, no estamos sugiriendo que luzcan todos exactamente iguales a estas imágenes. Pero sugerimos que la normativa dará la oportunidad de crear cosas distintas", añadió Tombazis.

"Creemos que hemos dado un enorme paso hacia una normativa que aún permite a los equipos y a los aerodinamistas ser creativos".

 

2021 rules rendering

2021 rules rendering

Photo by: Motorsport.com

2021 rules rendering

2021 rules rendering

Photo by: Motorsport.com

Fotos: los F1 con las nuevas reglas para 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche F1 2021

Coche de Renault F1 Team 2021

Coche de Renault F1 Team 2021

Coche de Renault F1 Team 2021

Coche de Williams F1 2021

Coche de Williams F1 2021

Coche de Williams F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

Modelo de reglas de la F1 2021

36

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior El esperado intercambio entre Hamilton y Rossi será el 9 de diciembre en Cheste

Siguiente artículo Ferrari sobre 2021: buen punto de partida, pero no descarta el veto

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Scott Mitchell



Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Ferrari critica el trasvase de miembros de equipos al staff de la F1



Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"

Fórmula 1

Fórmula 1 3 ene 2020

Honda: "La relación con Verstappen es como con Senna de joven"



Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Fórmula 1

Fórmula 1 31 dic 2019

Ferrari cede para ayudar a los equipos pequeños

Últimas noticias



MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

31 min

MotoGP no puede limitarse a copiar el éxito de 'Drive to Survive' en la F1, explican desde Liberty



Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

53 min

Los pilotos de MotoGP lamentan el adiós de Phillip Island: "Va a ser una pena"



Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

1 h

Red Bull F1 llamó a Horner para darle las gracias tras su primera victoria con motor propio



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

2 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse