La FIA multa a Red Bull F1 por un despiste de Pérez en Silverstone
Red Bull recibió una multa de la FIA tras la FP2 del GP de Gran Bretaña 2023 de F1 por un despiste de Sergio Pérez a la entrada del pitlane de Silverstone.
Cada fin de semana y antes del arranque de la actividad en pista, la Federación Internacional del Automovilismo (FIA) establece una velocidad límite que los pilotos no pueden superar desde que entran hasta que salen del carril de boxes por motivos puramente de seguridad.
En esta ocasión, en el Gran Premio de Gran Bretaña, ese límite se estableció en 80 km/h, y durante la segunda sesión de prácticas fue violado por el piloto mexicano del equipo austriaco.
Según el documento publicado por la FIA, Sergio Pérez entró al carril de boxes de Silverstone con una velocidad de 80,9 km/h. Al no superar en 1 km/h la velocidad permitida por el reglamento, la multa para el equipo de las bebidas energéticas por se quedó en 100€.
Según el reglamento que hace referencia a dicha penalización, por cada kilómetro por hora que se supera respecto al límite de velocidad establecido, se suman 100€, es decir, por 0.1 km/h la multa a Red Bull por el despiste de Checo Pérez no tuvo el doble de valor.
Dicha sanción es meramente económica y no afecta al apartado deportivo, por lo que el de Guadalajara podrá seguir compitiendo el resto del Gran Premio de Gran Bretaña sin ningún imprevisto.
Ese castigo no es nuevo, ya que el pasado fin de semana, en el Gran Premio de Austria, fue el equipo de Aston Martin quien fue multado por el mismo motivo, aunque en aquella ocasión fue una multa doble, ya que tanto Fernando Alonso como Lance Stroll tuvieron un despiste similar.
Así explicó la FIA la multa a Red Bull por el despiste de Pérez en la FP2 de Silverstone:
"El coche 11 (de Checo Pérez) superó el límite de velocidad del pitlane, que está fijado en 80 km/h para este evento por una diferencia de 0,9 kilómetros por hora".
"Se recuerda a los competidores que tienen derecho a apelar ciertas decisiones de los comisarios deportivos, de conformidad con el Artículo 15 del Código Deportivo Internacional de la FIA y el Capítulo 4 de las Reglas Judiciales y Disciplinarias de la FIA, dentro de los plazos aplicables".
"Las decisiones de los comisarios se toman independientemente de la FIA y se basan únicamente en las normas pertinentes y las pruebas presentadas", concluía.
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