La FIA modifica el reglamento de las parrillas tras el caos de Monza

El organismo rector del automovilismo fue muy criticado en Monza después de que la parrilla final tardara casi cuatro horas para ordenarse tras las numerosas sanciones. Los aficionados se mostraron molestos por no saber lo que estaba pasando, mientras que algunos equipos no estaban seguros de cómo se resolverían las cosas, ya que no había un reglamento formal en el que se explicara en detalle el proceso para aplicar las penalizaciones.

El piloto de AlphaTauri, Pierre Gasly, recurrió a Twitter para preguntar si alguien sabía en qué posición iba a salir: "¿Puede alguien decirme en qué lugar empezaré la carrera de mañana?".

El director de la escudería Ferrari, Mattia Binotto, fue una de las figuras clave en la Fórmula 1 en ese tema, y dijo que había que resolver la situación: "La razón por la que se tardó tanto [en ordenar la parrilla] es que hay diferentes interpretaciones, y el reglamento no es lo suficientemente claro".

"Eso es algo que tenemos que abordar para el futuro, creo que no solo en la forma de decidir la posición de parrilla en función de las sanciones, sino también en la cantidad de penalizaciones que tenemos, que son demasiadas", dijo el suizo.

A raíz de lo sucedido en Italia, la FIA ha introducido cambios en el reglamento para explicar explícitamente el proceso que se llevará a cabo para resolver las sanciones. Tras una reunión del Consejo Mundial del Motor celebrada el pasado miércoles en Londres, las normas ya se han revisado e incluido en la normativa deportiva de 2022.

Aunque eso no acelerará el proceso que realiza la federación internacional para publicar primero una parrilla provisional, que puede llevar varias horas el sábado por la noche, ya que todavía se deben hacer comprobaciones posteriores a la sesión, las normas más claras permitirán, al menos, que los equipos y aficionados puedan resolver por ellos mismos el orden de manera sencilla.

¿Cómo es el nuevo reglamento para ordenar la parrilla de salida de una carrera de F1 con sanciones?

El reglamento, que se detalla en la parte de la normativa deportiva de la Fórmula 1, tanto para los fines de semana al sprint como para los eventos normales, describe cómo se aplican las sanciones. En él se explica detalladamente el nuevo proceso que se introdujo hace unos años y que fija a los pilotos en la parrilla de salida, en lugar de hacer avanzar continuamente a los participantes, como sucedía en el pasado.

Esto es lo que dice la nueva normativa en el artículo 42.2 sobre cómo se resuelven las penalizaciones en la parrilla:

1. A los pilotos clasificados que hayan recibido 15 o menos posiciones acumuladas en la parrilla se les asignará una plaza temporal en la parrilla igual a su clasificación más la suma de sus penalizaciones en la parrilla. Si dos o más pilotos comparte una posición de parrilla temporal, su orden relativo se determinará de acuerdo a su clasificación, con el piloto más lento manteniendo su lugar de parrilla temporal asignado, y los otros pilotos con posiciones inmediatamente por delante de ellos.
2. Tras la asignación de posiciones temporales en la parrilla a los pilotos penalizados de acuerdo con a), a los pilotos clasificados no penalizados se les asignará cualquier posición de parrilla no ocupada, en secuencia de su clasificación.
3. Tras la asignación de posiciones en la parrilla a los pilotos clasificados no penalizados, los pilotos sancionados con una posición temporal en la parrilla, tal y como se define en a), serán adelantados para ocupar cualquier posición en la parrilla que esté desocupada.
4. Los pilotos clasificados que hayan acumulado más de 15 penalizaciones en la parrilla, o que hayan sido penalizados para salir en la parte trasera de la parrilla, saldrán detrás de cualquier otro piloto clasificado. Su posición relativa se determinará de acuerdo con su clasificación.
5. A los pilotos no clasificados a los que los comisarios hayan permitido participar se les asignarán posiciones en la parrilla de salida detrás de todos los pilotos clasificados. Sus posiciones relativas se determinarán de acuerdo con el artículo 39.3 (b).

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