Noticias
Fórmula 1 GP de Brasil
Ferrari usará su nuevo simulador antes de acabar la temporada
Mattia Binotto, jefe de Ferrari, explicó que el nuevo simulador de Dynisma está en las etapas finales de su calibración y puesta a punto. Lo usarán antes de acabar la temporada.
Franco Nugnes
Editado: 19 feb 2022, 6:46
Copiar enlace
Compartir en Viber
Ferrari se ha afianzado en el tercer puesto en el campeonato del mundo de constructores, tras arrebatárselo a McLaren, que claramente ha tenido una gran caída de rendimiento en las últimas carreras. Con el quinto puesto de Charles Leclerc y el sexto de Carlos Sainz en Brasil, la Scuderia ha abierto una buena brecha de 31,5 puntos con el equipo de Woking.
Los del Cavallino, además de buscar su hueco otra vez entre los mejores de la Fórmula 1 tras el mal año 2020 –en el que terminaron en sexto lugar–, tienen a Maranello centrado fervientemente en el monoplaza de la próxima temporada.
En Italia se está completando una silenciosa revolución de la fábrica: la Gestione Sportiva ha experimentado una importante ampliación para dotar a Ferrari de un mayor número de modernas instalaciones y herramientas para volver a construir un monoplaza competitivo.
Hay grandes expectativas sobre la posibilidad de que el nuevo simulador Dynisma DGM entre en funcionamiento a plena potencia en el nuevo edificio de vidrio que se construyó entre la GeS y la pista de Fiorano.
Este simulador DMG (Dynisma Motion Generator) ofrece un máximo ancho de banda de transmisión de datos junto a una latencia mínima de respuesta al integrar software y hardware, eliminando posibles obstáculos entre el piloto y la adquisición de la información. La nueva herramienta, por tanto, representa un recurso estratégico para la Scuderia, que en 2022 volverá a buscar luchar por victorias.
La gestación del simulador de Dynisma estuvo fuertemente influenciada por la pandemia de COVID-19, pero Ferrari no quiso copiar los avanzados sistemas de Mercedes y Red Bull, sino que Mattia Binotto quiso ir más allá.
Simulador DGM similar al de Ferrari
Por tanto, no es de extrañar que la "araña", como se ha llamado a este avanzado simulador en comparación a la solución de Moog que se ha usado durante años, haya tenido una fase de desarrollo más larga de lo esperado. Pero la buena noticia es que el trabajo de ajuste y calibración casi se ha completado, por lo que está listo para entrar en acción antes de que acabe la presente temporada.
"Estamos acabando el simulador", dijo Binotto. "Es decir, que estamos completando el desarrollo, después de haber hecho un cruce de los datos con el antiguo [modelo]".
“Nuestra intención es utilizarlo oficialmente de aquí a final de temporada para preparar un gran premio, para que esté totalmente homologado y listo para el próximo año".
El 672 –código de diseño del monoplaza 2022–, nació en el antiguo simulador (Leclerc y Sainz han conducido ese coche de forma virtual desde principios de año), pero se trabajará en el desarrollo del nuevo a partir de los datos del DMG, que se espera suponga una mejora sustancial en el desarrollo del nuevo monoplaza de Ferrari.
Más noticias sobre Fórmula 1 que podrías leer:
- McLaren niega su venta a Audi
- McLaren descubrió la causa del abandono de Ricciardo
- ¿Cómo afrontó la FIA el Verstappen/Hamilton que ni investigó en Brasil?
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Piastri será el piloto reserva de Alpine en F1 en 2022
Siguiente artículo Russell debutará con Mercedes F1 antes de 2022
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Franco Nugnes
Aston Martin F1, a Australia con escasez de repuestos Honda
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Australia
8 m
Aston Martin F1, a Australia con escasez de repuestos Honda
El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct
Fórmula 1
Fórmula 1
Test de pretemporada en Barcelona
9 m
El SF-26 convence a Ferrari F1: correlación clave y un concepto sin S-duct
Senna: Revelaciones de los hombres que analizaron la columna de dirección rota
Fórmula 1
Fórmula 1 1 may 2025
Senna: Revelaciones de los hombres que analizaron la columna de dirección rota
Más de
Carlos Sainz
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Sainz: "Simplemente somos lentos en mojado, en seco, condiciones mixtas y en todo"
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Norris se impone en el alocado GP de Brasil y Mercedes se corona en constructores
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Así queda el Mundial de F1 tras el GP de Brasil 2026: puntos y posiciones
Más de
Ferrari
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
35 min
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
Los comisarios investigan a Antonelli y Leclerc tras la carrera de Brasil
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 h
F1 en DIRECTO: sigue la carrera del GP de Brasil 2026 con Live Timing
Últimas noticias
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
4 min
Por qué el campeón Antonelli acabó enfadado el GP de Brasil de F1
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
35 min
Leclerc critica los problemas de Ferrari bajo la lluvia: "Es una lotería"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse