Ir al contenido principal

Recomendado para ti

Ya sabemos cómo va el último GTi de Peugeot, un pequeño deportivo realmente 'caliente'

Coches
Coches
Ya sabemos cómo va el último GTi de Peugeot, un pequeño deportivo realmente 'caliente'

Vasseur: "Trabajar en Ferrari es difícil, y también leer ciertas cosas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Vasseur: "Trabajar en Ferrari es difícil, y también leer ciertas cosas"

Verstappen revela qué falló en su Red Bull F1 en la clasificación de Bakú

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Verstappen revela qué falló en su Red Bull F1 en la clasificación de Bakú

Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Norris se desespera: "La mayor parte del tiempo lo perdemos en las rectas"

Parrilla de la F1 en Bakú tras las sanciones (filas y posiciones): el líder, 16º

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Parrilla de la F1 en Bakú tras las sanciones (filas y posiciones): el líder, 16º

Hadjar sorprende en su regreso: "Sin perderme tres carreras, sería segundo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Hadjar sorprende en su regreso: "Sin perderme tres carreras, sería segundo"

Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Dura sanción de la FIA a Sainz para la parrilla de Bakú; Colapinto, beneficiado

Leclerc: "Mi punto fuerte en Bakú es rozar los muros, pero con este coche no puedo"

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
Leclerc: "Mi punto fuerte en Bakú es rozar los muros, pero con este coche no puedo"

Ferrari no espera que Silverstone sea propicio para su actual coche

El jefe del equipo Ferrari F1, Mattia Binotto, no cuenta con que el circuito de Silverstone se adapte a su coche en el Gran Premio de Gran Bretaña de este fin de semana.

Sebastian Vettel, Ferrari SF90

La escudería italiana aún no ha ganado una carrera en 2019, su última victoria data del Gran Premio de Estados Unidos del año pasado en manos de Kimi Raikkonen.

Ferrari ha tenido un gran desempeño en las últimas carreras, con Sebastian Vettel terminando primero en la carretera de Canadá antes de ser penalizado, y Charles Leclerc logrando la pole y luchando por la victoria hasta las últimas vueltas en Austria.

Aunque el equipo con sede en Maranello ganó el GP de Gran Bretaña con Vettel el año pasado, Binotto considera que las características del automóvil de este año significan que es poco probable que el diseño de Silverstone ayude a su causa.

"No esperamos que Silverstone se adapte a nuestro automóvil particularmente bien, pero en cada carrera hemos visto que el equilibrio de poder puede cambiar, a menudo de forma inesperada", dijo Binotto en una vista previa del equipo.

También puedes leer:

Ferrari continuará con su esfuerzo para tratar de cerrar la brecha con Mercedes, introduciendo nuevos elementos aerodinámicos este fin de semana.

"Estamos trayendo otra pequeña modificación aerodinámica a medida que continuamos presionando con fuerza en el desarrollo de nuestro automóvil", agregó Binotto.

"El fin de semana también será una oportunidad para aumentar nuestra comprensión del trabajo realizado recientemente, lo que nos ha permitido cerrar la distancia con nuestros competidores en tipos específicos de pistas".

El equipo está 135 puntos por detrás de Mercedes en el campeonato de constructores, con Vettel su mejor clasificado en la de pilotos en el cuarto lugar, 74 puntos por detrás del líder Lewis Hamilton.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15, hace contacto con Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Arrancada Charles Leclerc, Ferrari SF90, y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Podio: ganador de la carrera Max Verstappen, Red Bull Racing y el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
Charles Leclerc, Ferrari se va del circuito
Charles Leclerc, Ferrari se va del circuito
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Lance Stroll, Racing Point RP19
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Sebastian Vettel, Ferrari, llega a Parc Ferme después de la carrera
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Charles Leclerc, Ferrari SF90, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19, Robert Kubica, Williams FW42
Podio: segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari y el ganador Max Verstappen, Red Bull Racing
Sebastian Vettel, Ferrari SF90 y Max Verstappen, Red Bull Racing RB15
20

Artículo Anterior Seidl quería el nuevo túnel de viento de McLaren desde el "día uno"
Siguiente artículo Para los equipos de F1 un campeonato multimarca de neumáticos sería peor

Mejores comentarios

Últimas noticias