Noticias

Fórmula 1 GP de México

Ferrari quiere demostrar “la estupidez” de los rumores de su motor

El director de Ferrari, Mattia Binotto, dice que no vería mal una reclamación sobre su motor para demostrar su inocencia.

Adam Cooper

Adam Cooper

Editado: 28 oct 2019, 15:09

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Charles Leclerc, Ferrari SF90,  Sebastian Vettel, Ferrari SF90 and Alexander Albon, Red Bull RB15 al inicio

Antes del comienzo de la carrera del GP de México, circulaban rumores de que un equipo rival podía presentar una protesta contra Ferrari suponiendo que el equipo italiano lograra un buen resultado.

Las especulaciones sobre el rendimiento en recta de los del Cavallino han ido creciendo durante algunas semanas, y sus rivales suelen mencionarlo cuando les superan.

Binotto dice que si alguien protesta por su motor, su equipo podría limpiar su nombre y despejar las dudas en medio del mar de rumores.

Cuando se le preguntó en la parrilla sobre una posible reclamación, Binotto declaró a Motorsport.com: "Me alegraría, porque así podemos mostrar lo estúpidos que son y detener los rumores".

Varios jefes de equipos rivales dijeron también en la parrilla que no sabían nada sobre una posible protesta, aunque uno de ellos dio a Motorsport.com una respuesta intrigante: "No puedo hablar de eso".

Finalmente, tras perder un potencial doblete y solo ser segundos con Vettel y cuartos con Leclerc en México, no hubo protesta, pero tampoco no se descarta que alguien lo haga en Austin el domingo que viene.

Christian Horner, de Red Bull es uno de los que ha subrayado lo fuerte que es el Ferrari en las rectas.

"El Ferrari es muy rápido en recta, el viernes fue ocho o nueve décimas más veloz en recta con Sebastian", dijo a Sky F1.

“Cuando miras a todos los demás, el motor Honda ahora se está acercando bastante al Mercedes, y el Renault también está prácticamente ahí también".

“El más destacado en este momento, el punto de referencia, es el Ferrari. No es solo un poquito, es enormemente grande la diferencia. Esa distancia es la que tenemos que intentar recuperar en curva".

Todos los coches Ferrari en la historia de la Fórmula 1

1950: Ferrari 125

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

1952-1953: Ferrari 500

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

1954: Ferrari 553 Squalo

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

1954-1955: Ferrari 625

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1955: Ferrari 555 Supersqualo

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

1956-1957: Lancia Ferrari D50

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

1957: Lancia Ferrari 801

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

1958-1960: Ferrari 246

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

1960: Ferrari 246P

Piloto: Ritchie Ginther

1961-1962: Ferrari 156 (delante)

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

1963: Ferrari Dino 156

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1964-1965: Ferrari 158

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

1965: Ferrari 1512

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1966: Ferrari 246/66

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

1966: Ferrari 312

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

1967-1968: Ferrari 312/67

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

1968: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

1969: Ferrari 312

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

1970: Ferrari 312B

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

1971-1973: Ferrari 312B/2

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

1973: Ferrari 312B3

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

1974: Ferrari 312B3

Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni

1975: Ferrari 312T

Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni

1976: Ferrari 312T2

Pilotos: Niki Lauda, ​​Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

1978: Ferrari 312T3

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1979: Ferrari 312T4

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1980: Ferrari 312T5

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

1981: Ferrari 126CK

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

1982: Ferrari 126C2

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

1983: Ferrari 126C2B

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1983: Ferrari 126C3

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

1984: Ferrari 126C4

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

1985: Ferrari 156/85

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

1986: Ferrari F1-86

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

1987: Ferrari F1-87

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1988: Ferrari F187/88C

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

1989: Ferrari 640

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

1990: Ferrari 641

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

1991: Ferrari 642

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

1991: Ferrari 643

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

1992: Ferrari F92A

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

1992: Ferrari F92AT

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

1993: Ferrari F93A

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1994: Ferrari 412T1

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

1994: Ferrari 412T1B

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1995: Ferrari 412T2

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

1996: Ferrari F310

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1997: Ferrari F310B

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1998: Ferrari F300

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

1999: Ferrari F399

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher

2000: Ferrari F1-2000

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2001-2002: Ferrari F2001

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2002-2003: Ferrari F2002

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2003: Ferrari F2003-GA

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2004: Ferrari F2004

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2005: Ferrari F2005

Pilotos: Rubens Barrichello, Michael Schumacher

2006: Ferrari 248F1

Pilotos: Felipe Massa, Michael Schumacher

2007: Ferrari F2007

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen

2008: Ferrari F2008

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen

2009: Ferrari F60

Pilotos: Felipe Massa, Kimi Raikkonen

2010: Ferrari F10

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2011: Ferrari F150

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2012: Ferrari F2012

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2013: Ferrari F138

Pilotos: Fernando Alonso, Felipe Massa

2014: Ferrari F14-T

Pilotos: Fernando Alonso, Kimi Raikkonen

2015: Ferrari SF15-T

Pilotos: Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel

2016: Ferrari SF16-H

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2017: Ferrari SF70H

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2018: Ferrari SF71H

Pilotos: Kimi Räikkönen, Sebastian Vettel

2019: Ferrari SF90

Pilotos: Sebastian Vettel, Charles Leclerc

70

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Así fue el directo del intenso GP de México de F1 2019

Siguiente artículo Hamilton gana una sensacional batalla en México, pese a sus quejas

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Adam Cooper



La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación

Fórmula 1

Fórmula 1 28 d

La carrera de F1 que se disputó tres meses y medio después de la clasificación



La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

La primera victoria de Hamilton en Fórmula 1



Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Bruce McLaren, el fundador de un equipo legendario (1937-1970)

Más de

Scuderia Ferrari



Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Alfonso de Portago, el español que conquistó a Enzo Ferrari y murió en carrera



La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Italia

1 m

La victoria más mística de la historia de Ferrari en F1



Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Fórmula 1

Fórmula 1 1 m

Historia de la falsa hora de la muerte de Enzo Ferrari... que decidió él

Últimas noticias



Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

22 min

Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos



"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

56 min

"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur



Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"



La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse