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Fórmula 1 GP de Austria

Ferrari no puede estar luchando con McLaren o Racing Point, dice Binotto

Mattia Binotto dijo que esperan tener actualizaciones listas para la segunda carrera en Spielberg y acercarse a sus rivales directos.

Franco Nugnes

Editado: 19 feb 2022, 6:54

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Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios después de la carrera

Charles Leclerc rescató el segundo puesto del Gran Premio de Austria, pero si bien el monegasco hizo su trabajo siendo agresivo desde el arranque de la carrera, en Ferrari saben que otros factores influyeron para que su piloto subiera al podio.

El accidente entre Lewis Hamilton y Alex Albon, que terminó con el abandono del piloto de Red Bull y una penalización de cinco segundos para el actual campeón del mundo, el fallo en la estrategia de Sergio Pérez, así como el abandono en las primeras vueltas de Max Verstappen, jugaron favor del equipo italiano. 

El director de Ferrari, Mattia Binotto, admitió que aún les faltan siete décimas en recta y tres en curva, una diferencia que destaca como demasiado respecto a sus rivales. 

"Seguramente hemos perdido rendimiento en cuanto al motor: ha habido muchas aclaraciones, directivas técnicas que han impactado un poco en todos”, expresó el italiano.

"Son siete u ocho décimas en recta y sólo dos o tres décimas en curva. Dijimos que este coche tiene un problema aerodinámico, que estamos tratando de corregir. Si en las curvas perdimos dos o tres décimos, podemos avanzar muy rápido. Pero también tenemos el problema en las rectas que es algo que aún debemos entender, porque existe una gran diferencia”.

Considerando esos factores, el podio de uno de sus pilotos no es un resultado despreciable.

“Al principio del fin de semana dijimos que jugaríamos a la defensiva y tratando de maximizar lo que tenemos; así que el segundo puesto es una gran sorpresa que nadie esperaba después de la clasificación del sábado”, añadió Binotto.  

Los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel quedaron fuera de las primeras tres filas de parrilla, y el alemán fue eliminado en la Q2. En el caso del monegasco, su séptima posición de salida le supuso estar detrás de los Mercedes, Red Bull, un Racing Point y el McLaren de Lando Norris.

“Leclerc hizo una gran carrera, supo defenderse cuando había que hacerlo, hacer unos adelantamientos increíbles y llevar el monoplaza a la meta”.

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A pesar del resultado, Binotto tiene claro que lo exhibido el viernes y el sábado, y la batalla que sus pilotos tuvieron que librar ante los coches de Renault, McLaren y Racing Point, no es el lugar donde quieren estar.

“Estamos felices por el segundo puesto, pero no olvidamos los problemas de rendimiento que tenemos en este momento".

“Ya estamos mirando hacia la próxima carrera, nuestro objetivo es tratar de mejorar".

El directivo de los del Cavallino añadió que el personal trabaja en Maranello “día y noche” para poner a disposición del equipo mejoras que los acerquen a sus rivales para la segunda carrera de la temporada, que también se celebrará en el Red Bull Ring.

“Estamos apretando para tratar de adelantar las actualizaciones lo más pronto posible”.

“Tenerlas a disposición la próxima semana y traerlas aquí (a Austria), no sólo es importante para la comparación directa en la misma pista, sino también, para tratar de mejorar el coche, para despegarnos un poco de ese grupo formado por McLaren, Renault o Racing Point, porque creo que la posición de Ferrari no es esa", concluyó.

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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance

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