Ferrari no puede estar luchando con McLaren o Racing Point, dice Binotto
Mattia Binotto dijo que esperan tener actualizaciones listas para la segunda carrera en Spielberg y acercarse a sus rivales directos.
Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios después de la carrera
Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc rescató el segundo puesto del Gran Premio de Austria, pero si bien el monegasco hizo su trabajo siendo agresivo desde el arranque de la carrera, en Ferrari saben que otros factores influyeron para que su piloto subiera al podio.
El accidente entre Lewis Hamilton y Alex Albon, que terminó con el abandono del piloto de Red Bull y una penalización de cinco segundos para el actual campeón del mundo, el fallo en la estrategia de Sergio Pérez, así como el abandono en las primeras vueltas de Max Verstappen, jugaron favor del equipo italiano.
El director de Ferrari, Mattia Binotto, admitió que aún les faltan siete décimas en recta y tres en curva, una diferencia que destaca como demasiado respecto a sus rivales.
"Seguramente hemos perdido rendimiento en cuanto al motor: ha habido muchas aclaraciones, directivas técnicas que han impactado un poco en todos”, expresó el italiano.
"Son siete u ocho décimas en recta y sólo dos o tres décimas en curva. Dijimos que este coche tiene un problema aerodinámico, que estamos tratando de corregir. Si en las curvas perdimos dos o tres décimos, podemos avanzar muy rápido. Pero también tenemos el problema en las rectas que es algo que aún debemos entender, porque existe una gran diferencia”.
Considerando esos factores, el podio de uno de sus pilotos no es un resultado despreciable.
“Al principio del fin de semana dijimos que jugaríamos a la defensiva y tratando de maximizar lo que tenemos; así que el segundo puesto es una gran sorpresa que nadie esperaba después de la clasificación del sábado”, añadió Binotto.
Los Ferrari de Charles Leclerc y Sebastian Vettel quedaron fuera de las primeras tres filas de parrilla, y el alemán fue eliminado en la Q2. En el caso del monegasco, su séptima posición de salida le supuso estar detrás de los Mercedes, Red Bull, un Racing Point y el McLaren de Lando Norris.
“Leclerc hizo una gran carrera, supo defenderse cuando había que hacerlo, hacer unos adelantamientos increíbles y llevar el monoplaza a la meta”.
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A pesar del resultado, Binotto tiene claro que lo exhibido el viernes y el sábado, y la batalla que sus pilotos tuvieron que librar ante los coches de Renault, McLaren y Racing Point, no es el lugar donde quieren estar.
“Estamos felices por el segundo puesto, pero no olvidamos los problemas de rendimiento que tenemos en este momento".
“Ya estamos mirando hacia la próxima carrera, nuestro objetivo es tratar de mejorar".
El directivo de los del Cavallino añadió que el personal trabaja en Maranello “día y noche” para poner a disposición del equipo mejoras que los acerquen a sus rivales para la segunda carrera de la temporada, que también se celebrará en el Red Bull Ring.
“Estamos apretando para tratar de adelantar las actualizaciones lo más pronto posible”.
“Tenerlas a disposición la próxima semana y traerlas aquí (a Austria), no sólo es importante para la comparación directa en la misma pista, sino también, para tratar de mejorar el coche, para despegarnos un poco de ese grupo formado por McLaren, Renault o Racing Point, porque creo que la posición de Ferrari no es esa", concluyó.
Disfruta con las mejores fotos del GP de Austria 2020 de F1
Los pilotos se arrodillan
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1, lleva una camiseta de End Racism en la parrilla
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pilotos durante el himno
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Pilotos durante el himno
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pilotos durante el himno
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16
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Los pilotos se arrodillan
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Los pilotos se arrodillan
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Los pilotos se arrodillan
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Lewis Hamilton, Mercedes-AMG Petronas F1 se arrodilla
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Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Lando Norris, McLaren
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Kevin Magnussen, Haas F1, y Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, en la parrilla
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
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Podio: ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari, el tercer lugar Lando Norris, McLaren celebran
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
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Charles Leclerc, Ferrari, habla con los medios después de la carrera
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Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren, y Lando Norris, McLaren, celebran en el podio después de la carrera
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Charles Leclerc, Ferrari, Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, y Carlos Sainz Jr., McLaren, sostienen una camiseta de End Racism después de la carrera
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Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
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Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 celebra en parc ferme
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Lando Norris, McLaren, habla con el experto de TV Jenson Button en la red
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Podio: ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1
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Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y el segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari SF1000 en parc ferme
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Ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1, Charles Leclerc, Ferrari SF1000 y Lando Norris, McLaren MCL35 en parc ferme
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren celebra
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Podio: tercer lugar Lando Norris, McLaren, ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
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Lando Norris, McLaren celebra con Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren en parc ferme
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Podio: ganador Valtteri Bottas, Mercedes-AMG Petronas F1 y segundo lugar Charles Leclerc, Ferrari
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39 se retira de la carrera
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Lando Norris, McLaren MCL35, celebrates his podium finish
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Lando Norris, McLaren MCL35, y Charles Leclerc, Ferrari SF1000, celebran
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Lando Norris, McLaren, celebra
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Alex Albon, Red Bull Racing RB16
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Charles Leclerc, Ferrari SF1000
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Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, celebra
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35
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Lando Norris, McLaren MCL35
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George Russell, Williams FW43, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 se retira de la carrera
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Ganador de la carrera Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, celebra
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Kevin Magnussen, Haas VF-20 se retira
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Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20
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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Lando Norris, McLaren MCL35 pit stop
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Lando Norris, McLaren MCL35, Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Sebastian Vettel, Ferrari gira después de hacer contacto con Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39 passes
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Romain Grosjean, Haas VF-20 pit stop
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Pierre Gasly, AlphaTauri AT01
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Nicholas Latifi, Williams FW43
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, y el Safety Car
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 pit stop
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, regresa a los pits y se retira
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas VF-20
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Sergio Pérez, Racing Point RP20
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Romain Grosjean, Haas VF-20, Kevin Magnussen, Haas VF-20
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Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Romain Grosjean, Haas VF-20, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C39, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, líder al inicio
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Un Lockheed P-38 Lightning escoltado por un par de Dassault Alpha Jets para la exhibición aérea previa a la carrera
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Christian Horner, Director de Equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, Consultor, Red Bull Racing en la parrilla
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Mecánicos de Williams en la parrilla
Foto de: Charles Coates / Motorsport Images
Los pilotos se arrodillan
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Los pilotos se arrodillan
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL35
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Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01
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Romain Grosjean, Haas F1
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Mecánicos de Mercedes con el coche de Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance, en la parrilla
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Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11 EQ Performance
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
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