Ferrari jubila su simulador

El conocido como "araña" se jubila. Ferrari está preparándose para el inicio de la temporada 2020 y busca actualizar sus instalaciones de simulación para alinearlas con la actualidad.

El cubo de cemento en el corazón de la división de competición de Maranello puede que se reutilice (porque quizás no sepáis que la actual "araña" necesitaba de una estructura de tres pisos, copia de otra igual en Dallara).

Sin ventanas y con solo iluminación artificial, la oscuridad ha sido siempre el ambiente natural de la instalación. Por encima está la sala de control, donde los técnicos tiene visión directa.

Antes de que el techo de gasto se active para 2021, la Scuderia contará con nuevos instrumentos para mejorar la simulación, además de la interacción entre la pista y la fábrica. Se trata de millones de euros de inversión que tienen que ver con la estrategia del desarrollo estratégico de la sede: cada modificación aprobada en el CFD o la galería del viento debe ser trasladada al simulador antes que al monoplaza.

Y todas las sensaciones que los pilotos tienen en pista deben ser reproducibles en el laboratorio, con una correlación cada vez más compleja que requiere de superordenadores para procesar en tiempo real la cantidad ingente de datos.

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La "araña" de Moog ha tenido un papel clave en estos años, ahora está en camino su relevo para tratar de recuperar la gloria en la F1.

Los reglamentos limitarán más la investigación en el túnel de viento, centrando en el CFD el trabajo de desarrollo. Así, el simulador se convierte en el instrumento que engloba todas las modificaciones, dando a los pilotos de pruebas (Pascal Wehrlein, Brendon Hartley, Antonio Fuoco y Davide Rigon) las sensaciones que los titulares tendrán en pista.

Ferrari sale así de la era aero especial del simulador para entrar en al digital. Hoy, los pilotos deben subir una escalera para llegar a la plataforma en el centro de la sala. Allí les espera una especie de jaula de aluminio y materiales compuestos que alberga el habitáculo de un monoplaza y los dispositivos para la visualización de las imágenes y la emisión del sonido.

Cuando se arranca la máquina, la "araña" se levanta del centro de la sala gracias a los actuadores electrónicos, seis brazos telescópicos que mueven una "nave" de dos toneladas para reproducir todo tipo de movimientos. Estos son bruscos, repentinos y asemejan las aceleraciones, frenadas y posibles desniveles.

El probador que se sienta en el habitáculo está rodeado de cinco megapantallas que cubren hasta 180º y ofrecen una vista perfecta del circuito en cuestión. Concebido para entrenar a los pilotos de cazas, el simulador Moog ahora dará el relevo.

No hace falta una mega instalación, porque basta con una especia de "trineo" sobre el cual se mueve la carrocería reproduciendo cada vez más fielmente las reacciones sobre los tres ejes de rotación.

Los demás equipos top, como Mercedes o Red Bull, cuentan con soluciones de este tipo desde hace tiempo, pero ahora Ferrari tratará de dar un importante salto de calidad superando a sus rivales con una inversión que debería marcar tendencia.

Todos los coches de Ferrari en la F1

(Si no puedes verlo, pulsa en 'Versión completa' al final del artículo).

Pilotos: Alberto Ascari, Giovanni Bracco, Raymond Sommer, Luigi Villoresi, Peter Whitehead

Pilotos: Alberto Ascari, Giuseppe Farina, Mike Hawthorn, André Simon, Piero Taruffi, Luigi Villoresi

Pilotos: Piero Carini, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Robert Manzon

Pilotos: Alberto Ascari, Eugenio Castellotti, Giuseppe Farina, Jose-Froilan Gonzalez, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Giuseppe Farina, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Umberto Maglioli, Harry Schell, Piero Taruffi, Maurice Trintignant

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, Juan Manuel Fangio, Paul Frère, Olivier Gendebien, Mike Hawthorn, Luigi Musso, André Pilette, Wolfgang von Trips

Pilotos: Eugenio Castellotti, Peter Collins, Alfonso de Portago, José Froilán González, Mike Hawthorn, Luigi Musso, Cesare Perdisa, Maurice Trintignant, Wolfgang von Trips

Pilotos: Cliff Allison, Jean Behra, Tony Brooks, Peter Collins, Olivier Gendebien, Ritchie Ginther, José Froilán González, Dan Gurney, Mike Hawthorn, Phil Hill, Willy Mairesse, Luigi Musso, Wolfgang von Trips

Piloto: Ritchie Ginther

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Olivier Gendebien, Richie Ginther, Phil Hill, Willy Mairesse, Pedro Rodríguez, Ricardo Rodríguez, Wolfgang von Trips

Pilotos: Lorenzo Bandini, Willy Mairesse, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Lorenzo Bandini, John Surtees, Nino Vaccarella

Pilotos: Lorenzo Bandini, Pedro Rodríguez, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Giancarlo Baghetti, Lorenzo Bandini, Ludovico Scarfiotti

Pilotos: Lorenzo Bandini, Mike Parkes, Ludovico Scarfiotti, John Surtees

Pilotos: Chris Amon, Lorenzo Bandini, Derek Bell, Andrea de Adamich, Jacky Ickx, Ludovico Scarfiotti, Jonathan Williams

Pilotos: Chris Amon, Derek Bell, Jacky Ickx, Pedro Rodríguez

Pilotos: Chris Amon, Tino Brambilla, Pedro Rodríguez

Pilotos: Chris Amon, Mario Andretti, Ignazio Giunti, Jacky Ickx, Clay Regazzoni

Pilotos: Mario Andretti, Nanni Galli, Jacky Ickx, Arturo Merzario, Clay Regazzoni

Pilotos: Jacky Ickx, Arturo Merzario

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni

Pilotos: Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann, Gilles Villeneuve

Pilotos: Carlos Reutemann, Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Jody Scheckter, Gilles Villeneuve

Pilotos: Didier Pironi, Gilles Villeneuve

Pilotos: Mario Andretti, Didier Pironi, Patrick Tambay, Gilles Villeneuve

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Pilotos: René Arnoux, Patrick Tambay

Pilotos: Michele Alboreto, Arnoux

Piloto: Michele Alboreto, Arnoux, Stefan Johansson

Pilotos: Michele Alboreto, Stefan Johansson

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Pilotos: Michele Alboreto, Gerhard Berger

Pilotos: Gerhard Berger, Nigel Mansell

Pilotos: Nigel Mansell, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Gianni Morbidelli, Alain Prost

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli, Nicola Larini

Pilotos: Jean Alesi, Ivan Capelli

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger, Nicola Larini

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Jean Alesi, Gerhard Berger

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Michael Schumacher

Pilotos: Eddie Irvine, Mika Salo, Michael Schumacher