El Ferrari de Sainz y Leclerc ya tiene nombre y fecha de presentación
Mattia Binotto dio a conocer la denominación del monoplaza de Ferrari para la temporada 2021 de Fórmula 1 con Leclerc y Sainz y dónde y cuándo se dará a conocer.

El Ferrari del año que viene cambiará su nombre. En la temporada 2021, los equipos acordaron mantener los coches actuales actualizados según el reglamento, y por ello Red Bull añadirá una B al acrónimo de su monoplaza y pasará a llamarlo RB16B.
En Maranello, sin embargo, han considerado oportuno abandonar el nombre que dejará malos recuerdos, el del SF1000 con el que han completado una temporada para el olvido, para pasar a un SF21 más sencillo.
La base del monoplaza será la misma que la de este año, aunque modificada en cuanto a aerodinámica y con un motor completamente nuevo, que los del Cavallino esperan que les ayude a remontar el vuelo después de acabar sextos en el campeonato de constructores.
¿Cuándo se presentará el coche de Ferrari para la F1 2021?
El nuevo monoplaza de Ferrari no se presentará como de costumbre, con un acto unos días antes o en la semana previa a los test de pretemporada. En 2021, el coche rojo se verá directamente en la pista del Circuit de Barcelona el 1 de marzo, en la jornada inaugural de las pruebas de invierno previstas en la pista catalana que durarán hasta el 3 de marzo.
En febrero, sin embargo, Ferrari sí presentará a sus dos pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, a los patrocinadores y socios del equipo, así como a los periodistas, a pesar de que el español ya disfrutó de su primer día como piloto Ferrari este jueves en Maranello.
(antes de seguir leyendo, mira cómo han sido las anteriores presentaciones de Ferrari)
Presentación del Ferrari F2001 de 2001

Foto de: Ercole Colombo
Presentación del Ferrari F2002 de 2002

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F2003-GA de 2003

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F2004 de 2004

Foto de: Sutton Motorsport Images
Presentación del Ferrari F2005 de 2005

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari 248F1 de 2006

Foto de: XPB Images
Presentación del Ferrari F2007 de 2007

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F2008 de 2008

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F60 de 2009

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F10 de 2010

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F150 de 2011

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F2012

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F138 de 2013

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari F14 T de 2014

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari SF15-T

Foto de: Ferrari Media Center
Presentación del Ferrari SF16-H de 2016

Foto de: Ferrari
Presentación del Ferrari SF70H de 2017

Foto de: Ferrari
Presentación del Ferrari SF71H de 2018

Foto de: Ferrari
Presentación del Ferrari SF90 de 2019

Foto de: Ferrari
Presentación Ferrari SF1000 de 2020

Foto de: Ferrari
¿Por qué el Ferrari de 2021 se llamará SF21?
Hablando con algunos medios en Maranello, el director del equipo Mattia Binotto explicó los planes de Ferrari para la pretemporada.
“Ya decidimos el nombre del coche del año que viene. Se llamará SF21", declaró.
“Es un nombre muy simple, porque creemos que el próximo año es un año de transición a 2022. Así que mantendremos el SF21 como nombre del monoplaza. Sin duda será un coche parcialmente congelado, con el mismo chasis que en 2020".
“Organizaremos de manera diferente la presentación del coche el próximo año. Organizaremos primero un evento donde presentaremos el equipo y nuestros pilotos a nuestros aficionados, a nuestros socios y a los periodistas".
“Pero vamos a organizar un segundo evento, y podría ser directamente en los test de invierno en Barcelona, donde presentaremos el coche. Este año se hará de una manera diferente".
¡Atento!
Una de las principales esperanzas de progreso de Ferrari para 2021 es que un motor completamente les permita eliminar el déficit de potencia que sufrieron esta temporada.
Binotto dijo que en el banco de pruebas parecen ver signos esperanzadores, y que confía en que Ferrari no tendrá el peor motor el próximo año.
"Puedo confirmar que el motor está funcionando bien en el banco de pruebas", declaró. “Creo que en términos de rendimiento, avanzó bien respecto a lo que ha sido 2020".
“Creo que el motor volverá a ser competitivo. Creo que no seremos los peores de la parrilla en cuanto a potencia, y esa es la sensación que tengo de las cifras que he visto en el banco de pruebas. Pero no puedo saber cómo lo haciendo los demás, o cuánto han progresado".
Binotto también dijo que el SF21 abordaría un punto débil clave del SF1000 de este año, con una eficiencia aerodinámica mejorada que ha sido clave en los cambios.
"Tratamos de abordar de la mejor manera al menos los puntos débiles del coche de 2020 para el próximo año", dijo.
“Obviamente uno es el motor, pero la resistencia al avance (drag) del coche de 2020 fue muy, muy alta en 2020. Y creo que, mirando el monoplaza de 2021, eso se ha abordado".
Galería: todos los Ferrari de la historia. ¡Deseando ver el siguiente!
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1950: Ferrari 125

Foto de: LAT Images
1952-1953: Ferrari 500

Foto de: LAT Images
1954: Ferrari 553 Squalo

Foto de: LAT Images
1954-1955: Ferrari 625

Foto de: LAT Images
1955: Ferrari 555 Supersqualo

Foto de: LAT Images
1956-1957: Lancia Ferrari D50

Foto de: LAT Images
1957: Lancia Ferrari 801

Foto de: LAT Images
1958-1960: Ferrari 246

Foto de: LAT Images
1960: Ferrari 246P

Foto de: LAT Images
1961-1962: Ferrari 156 (delante)

Foto de: LAT Images
1963: Ferrari Dino 156

Foto de: LAT Images
1964-1965: Ferrari 158

Foto de: LAT Images
1965: Ferrari 1512

Foto de: LAT Images
1966: Ferrari 246/66

Foto de: LAT Images
1966: Ferrari 312

Foto de: LAT Images
1967-1968: Ferrari 312/67

Foto de: LAT Images
1968: Ferrari 312

Foto de: LAT Images
1969: Ferrari 312

Foto de: LAT Images
1970: Ferrari 312B

Foto de: LAT Images
1971-1973: Ferrari 312B/2

Foto de: Lucien Harmegnies
1973: Ferrari 312B3

Foto de: LAT Images
1974: Ferrari 312B3

Foto de: LAT Images
1975: Ferrari 312T

Foto de: LAT Images
1976: Ferrari 312T2

Foto de: Sutton Motorsport Images
1978: Ferrari 312T3

Foto de: LAT Images
1979: Ferrari 312T4

Foto de: LAT Images
1980: Ferrari 312T5

Foto de: LBGPA
1981: Ferrari 126CK

Foto de: LAT Images
1982: Ferrari 126C2

Foto de: LAT Images
1983: Ferrari 126C2B

Foto de: LAT Images
1983: Ferrari 126C3

Foto de: LAT Images
1984: Ferrari 126C4

Foto de: LAT Images
1985: Ferrari 156/85

Foto de: LAT Images
1986: Ferrari F1-86

Foto de: LAT Images
1987: Ferrari F1-87

Foto de: LAT Images
1988: Ferrari F187/88C

Foto de: LAT Images
1989: Ferrari 640

Foto de: LAT Images
1990: Ferrari 641

Foto de: LAT Images
1991: Ferrari 642

Foto de: LAT Images
1991: Ferrari 643

Foto de: LAT Images
1992: Ferrari F92A

Foto de: LAT Images
1992: Ferrari F92AT

Foto de: LAT Images
1993: Ferrari F93A

Foto de: LAT Images
1994: Ferrari 412T1

Foto de: LAT Images
1994: Ferrari 412T1B

Foto de: LAT Images
1995: Ferrari 412T2

Foto de: LAT Images
1996: Ferrari F310

Foto de: LAT Images
1997: Ferrari F310B

Foto de: LAT Images
1998: Ferrari F300

Foto de: LAT Images
1999: Ferrari F399

Foto de: LAT Images
2000: Ferrari F1-2000

Foto de: LAT Images
2001-2002: Ferrari F2001

Foto de: LAT Images
2002-2003: Ferrari F2002

Foto de: LAT Images
2003: Ferrari F2003-GA

Foto de: LAT Images
2004: Ferrari F2004

Foto de: Bridgestone Corporation
2005: Ferrari F2005

Foto de: LAT Images
2006: Ferrari 248F1

Foto de: Sutton Motorsport Images
2007: Ferrari F2007

Foto de: Sutton Motorsport Images
2008: Ferrari F2008

Foto de: Eric Gilbert
2009: Ferrari F60

Foto de: Ferrari Media Center
2010: Ferrari F10

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2011: Ferrari F150

Foto de: Ferrari Media Center
2012: Ferrari F2012

Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
2013: Ferrari F138

Foto de: Rainier Ehrhardt
2014: Ferrari F14-T

Foto de: Rainier Ehrhardt
2015: Ferrari SF15-T

Foto de: Autodromo Nazionale Monza / Actualfoto / Alessio Morgese
2016: Ferrari SF16-H

Foto de: Alessio Morgese
2017: Ferrari SF70H

Foto de: Alessio Morgese
2018: Ferrari SF71H

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
2019: Ferrari SF90

Foto de: Ferrari
2020: Ferrari SF1000

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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Sobre este artículo
Campeonatos | Fórmula 1 |
Pilotos | Carlos Sainz Jr. , Charles Leclerc |
Equipos | Ferrari |
Autor | Franco Nugnes |