La falta de rebufo le costó la pole a Vettel en Bakú

Sebastian Vettel declaró que la falta de rebufo, al no llevar delante ningún coche en la recta principal en Q3, le impidió llevarse la pole position en Azerbaiyán.

La falta de rebufo le costó la pole a Vettel en Bakú

El piloto de Ferrari fue el primero en completar su última vuelta en Q3, lo que hizo que tuviera que rodar solo hasta la meta, mientras que los demás coches se beneficiaron del rebufo de quien llevaban delante.

Al final, Vettel se quedó a 0,302 segundos de la pole position de Valtteri Bottas, y Lewis Hamilton también le superó por un puesto en la primera fila.

Hablando después de la clasificación, Vettel aludió a la falta de rebufo, ya que su tercer sector lo completó en 24,988 segundos por los 24,736 de Bottas.

"Tuve una buena vuelta, pero no pude aprovechar ningún rebufo para acabar, así que me costó un poco", dijo. "Estoy contento de que hayamos conseguido el máximo, pero no estamos contentos en general, desde el punto de vista del equipo, ya que esperábamos tener una mejor sesión con Charles y conmigo. Creo que pensamos que estaríamos más cerca de la parte delantera".

Cuando se le preguntó qué diferencia de tiempo habría supuesto un buen rebufo, Vettel contestó: "Depende, puede darte hasta medio segundo. Aunque también es un compromiso porque si estás demasiado cerca en el tercer sector, pierdes".

"Pero diría que ir tras otro probablemente puede darte seguro alrededor de tres décimas. Podría haber estado un poco más cerca con los de delante".

Vettel dijo que tenía la opción o bien de dejarse caer aposta en tráfico en ese último intento para tratar de conseguir un rebufo, o bien de apretar con fuerza para que sus neumáticos entraran en la ventana de funcionamiento correcta.

Las declaraciones de Sainz:

"La pista se estaba enfriando, el coche era más difícil de pilotar y prioricé apretar en la vuelta de lanzamiento para tener los neumáticos bien cuando empezara la vuelta buena", dijo. "Ahora me arrepiento de no haberme arriesgado, pero creo que probablemente fue la decisión correcta".

El poleman de Mercedes, Bottas, declaró que tampoco consiguió un rebufo perfecto en la última vuelta, pero dice que fue lo suficientemente buena como para ponerle en la primera plaza.

"Son todo pequeños márgenes", explicó. "No tuve un buen rebufo en la última vuelta. Se trata de detalles mínimos y logré alcanzar el punto óptimo".

Galería: el duelo entre compañeros en clasificación en 2019

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Ferrari

Ferrari
1/10

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

 Sebastian Vettel

3-1

 Charles Leclerc

Alfa Romeo

Alfa Romeo
2/10

Foto de: Stefano Arcari

 Kimi Räikkönen

3-1*

Italy Antonio Giovinazzi

*En Azerbaiyán, Giovinazzi acabó la Q3 por delante de Raikkonen, pero arrastraba sanción y por ello ocupó una peor posición de salida.

Mercedes

Mercedes
3/10

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

 Lewis Hamilton

2-2

 Valtteri Bottas

Renault

Renault
4/10

Foto de: Renault Sport

 Daniel Ricciardo

2-2

 Nico Hülkenberg

Haas

Haas
5/10

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

 Romain Grosjean

1-3

 

 Kevin Magnussen

 

Williams

Williams
6/10

Foto de: Williams F1

United Kingdom George Russell

 

4-0

Poland Robert Kubica

Toro Rosso

Toro Rosso
7/10

Foto de: Red Bull Content Pool

Russian Federation Daniil Kvyat

1-2*

Thailand Alexander Albon

*Albon no disputó la clasificación de China por accidente en los entrenamientos

McLaren

McLaren
8/10

Foto de: McLaren

 Carlos Sainz

2-2

 Lando Norris

Racing Point

Racing Point
9/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 Sergio Pérez

4-0

 Lance Stroll

Red Bull

Red Bull
10/10

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

 Max Verstappen

3-0

 Pierre Gasly

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Azerbaiyán
Lugar Baku City Circuit
Pilotos Sebastian Vettel
Equipos Ferrari
Autor Jonathan Noble