Cancelada la jornada del sábado del GP de Japón por el tifón

Un tifón en Suzuka hizo que se cancelara la última carrera de la temporada 2017 de la Super Formula, lo que impidió a Gasly remontar y le hizo acabar segundo: "Me da un poco la risa, porque todavía tengo pesadillas con el tifón que sufrí en la Super Formula y el equipo me pregunta que qué pasa, que si soy yo quien atrae los tifones. El año pasado otra vez que visité Japón ocurrió lo mismo".

"Veremos qué deciden, cuál es el plan, qué va a pasar. Y hay que pensar también en los espectadores y aficionados porque, por supuesto, es importante nuestra seguridad, que es importante, pero con vientos de 150 km/h y un tifón, no queremos que pase nada malo a los que quieran venir al circuito. Por lo tanto, creo que para todos, cuanto antes nos puedan decir algo, mejor. Pero no es una decisión fácil".

"Aquí, cuando llueve, lo hace de manera bastante intensa, pero me encanta pilotar bajo la lluvia. A mí no me importa. Nos resulta complicado en cuanto al procedimiento, pero es bastante emocionante".

"No es mi trabajo pensar en qué hacer. No sé qué implicaciones tiene, qué impacto ha tenido en las personas. No puedo decir nada, creo que hacen lo máximo que pueden hacer, pero no sé qué se puede decidir para que sea seguro para todos".

"La seguridad debe ser la prioridad. No solo para nosotros, sino para todos los espectadores que vienen a la pista. No creo que sea muy cómodo sentarse en las tribunas bajo la lluvia torrencial y sufrir vientos de 80 km/h en la cara. Es responsabilidad de los organizadores decidir con suficiente anticipación qué hacemos. Pero, por otro lado, el pronóstico puede ser diferente. Tomar decisiones demasiado pronto también sería un error. Por el momento parece que el sábado será el día más incómodo. El viernes sabremos mejor qué va a pasar".

"No creo que nadie quiera poner en peligro la vida de nadie. Hay un pronóstico, pero no sé cuántas veces han cambiado los pronósticos. Ahora mismo es del 100%, parece bastante claro, pero a ver qué pasa. Si el viernes por la noche se puede, habría que dar una respuesta para el sábado, sobre todo por los aficionados que vengan a sentarse en las gradas".

"Tengo la esperanza de que vayamos directamente a la clasificación y las primeras vueltas que hagamos en seco sean esas. Sería muy emocionante. Obviamente es una mierda para los aficionados que compraron entradas, que no sé si recuperarían el dinero..."

"Creo que lo más pronto que pueden decidir algo es el viernes por la noche. Creo que el viernes en algún momento deberían tomar una decisión, no esperar hasta el sábado. Supongo que sabrán lo que va a pasar, así que creo que el viernes por la noche es lo ideal. Y si se cancela la jornada del sábado, pues nada, a beber sake (bebida alcohólica muy famosa en Japón) y a dormir el sábado... ¡Aunque a mí no me gusta el sake!".

"En las últimas carreras siempre se hablaba de que iba a llover mucho y luego no ha llovido en absoluto. Todo el mundo dice que va a estar mal. Yo estuve aquí un día que tuvieron que cancelar la jornada por lluvia y luego fue un día completamente soleado. Es muy difícil hacerlo bien".

"Pero, si hay que pasar la clasificación al domingo, mejor eso que no correr. Los medios lamentablemente aun así encontrarían la manera de que tuviéramos que hablar también después de la clasificación aunque fuera el mismo día...".

"Lo único malo es el poco tiempo de reacción que tienes si sufres un problema en el coche. Pero no creo que lo afrontes de diferente manera por eso. Y en carrera supongo que sacarían el coche de seguridad para empezar tras él. Lo negativo es que con estos neumáticos hay siempre aquaplaning, no es como cuando yo empecé, que no pasaba nada si llovía".

"Se supone que habrá ráfagas de viento de 120 km/h el sábado y, si es así, no creo que sea seguro estar en la pista, en las gradas ni en cualquier lugar. No creo que tenga sentido discutirlo. Creo que van a tomar la mejor decisión".

"Obviamente, un tifón puede cambiar de dirección, etc., pero hasta ahora parece que se acercará bastante. Yo practico mucho kitesurf, así que miro mis aplicaciones para ver el viento y dónde va a estar. La decisión deberá tomarse el viernes por la noche para todos los espectadores que vienen al circuito".

"Solo tenemos que ser realmente dinámicos, asegurarnos de centrarnos en las cosas correctas, en lugar de mirar cientos de pronósticos meteorológicos diferentes, debemos pensar qué hacemos con la asignación de neumáticos en las sesiones de libres, qué tipo de neumáticos usamos. Si hay clasificación el sábado, nos tenemos que preparar, y si la hay el domingo, lo aceptamos. Solo necesito seguir centrándome en mi trabajo y tratar de no distraerme, aunque podría ser complicado con un tifón acercándose".

"Estoy aquí para competir. Mi vuelo de vuelta sale el domingo por la noche, así que pase lo que pase el sábado noche o el domingo por la mañana, no cambia nada para mí. No creo que realmente cambie cualquier nada, es lo mismo para todos. Será un reto, sin duda".

"Si llega, puede cambiar un poco las cosas, ya sea con una clasificación en mojado el sábado o en seco el domingo. No desperdicio mi energía pensando en eso. Es algo que tenemos que tener en cuenta, pero no hay nada que podamos cambiar, así que ni siquiera nos tenemos que preocupar por esas cosas".

"Tengo lista mi lancha, así que estoy listo". 

"No, en serio, parece poco probable que podamos rodar el sábado, pero debería estar bien el domingo, así que veremos. Tendremos un poco más de tiempo libre el sábado y tendremos que levantarnos un poco más temprano el domingo. Ya pasó en Austin 2015, no tiene más consecuencias para mí".