Fórmula 1 GP de Hungría
El contexto tras el "regalo" especial de Alpine a Ocon
Alpine dio a Esteban Ocon el coche con el que ganó el GP de Hungría 2021 de F1 pero... ¿por qué tres años después? No está relacionado con su despedida.
Jose Carlos de Celis
Editado: 17 jul 2024, 7:34
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Este martes, Esteban Ocon reveló en redes sociales que el Alpine A521 con el que ganó el GP de Hungría 2021 ya tenía nuevo hogar, y lo definió como "¡un día extremadamente especial en el que damos la bienvenida al A521 del GP de Hungría al garaje familiar!".
Todos elogiaron el gran detalle de Alpine con su aún piloto, y muchos lo vieron como un gran homenaje antes de que Ocon salga de la escudería a finales de año, presumiblemente rumbo a Haas. Sin embargo, la realidad va más allá, y es que piloto y equipo habían acordado en su contrato que, si alguna vez ganaba con ellos, le darían el coche con el que lo lograra.
El motivo del retraso (van a hacer tres años de aquella victoria) se debe a problemas logísticos y a los numerosos cambios que ha habido en Alpine, con reestructuraciones continuas en la gestión de la escudería que han ido posponiendo el regalo hasta que ahora, en la semana previa del GP de Hungría 2024 y ya con estabilidad en el conjunto galo, ha sido el momento perfecto.
Es, aun así, un regalo de Alpine, que estaba acordado por contrato. El coche ahora está en casa los padres de Ocon, en Normandía, y como puedes ver en las imágenes, mantiene los neumáticos desgastados desde aquel día.
Aquella victoria, su única en Fórmula 1, llegó en una carrera alocada en la que en la salida Valtteri Bottas provocó un accidente múltiple que arruinó la carrera a Verstappen, mientras el otro candidato al título, Lewis Hamilton, dejaba una imagen histórica tras la bandera roja alineándose él solo en parrilla mientras el resto aprovechaba para poner neumáticos slicks en una pista ya prácticamente seca.
Tras tener que dar una vuelta con neumáticos intermedios, Lewis Hamilton entró en boxes y cayó al fondo del pelotón (14º), empezando una remontada en la que demostró tener ritmo para incluso ganar dada la ausencia de varios rivales afectados en el accidente de la primera curva.
De hecho, cuando aún quedaban 22 vueltas, Hamilton ya era quinto, pero ahí se encontró detrás de un Fernando Alonso que defendió con maestría la posición, protegiendo además a su compañero Ocon, que rodaba en cabeza y que era potencial objetivo del inglés por el triunfo. El asturiano logró desesperar a Hamilton con un duelo salvaje durante 11 vueltas. Cuando por fin logró pasarle, ya quedaban solo cinco vueltas y Ocon y Vettel, los dos primeros, se habían escapado.
Hamilton adelantó a Carlos Sainz para llegar tercero a meta, pero descalificaron a Vettel por no tener suficiente gasolina en su coche y Hamilton acabó segundo, con Sainz tercero.
Alonso ganó el premio 'Piloto del día' por su defensa, y Ocon dijo que el triunfo también era cosa del ovetense.
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