Los errores de Hulkenberg que permitieron puntuar a Colapinto y Bearman

Los dos errores de un "nervioso" Nico Hulkenberg impulsaron a Franco Colapinto y Oliver Bearman, además de a Lewis Hamilton en el final de la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán 2024 de Fórmula 1. Al mantener su ritmo bastante alto y los neumáticos medio con vida, el germano recibió la orden de superar a su compañero, mientras que su impresionante gestión con los duros poco después se tradujo en que podía optar a los puntos.

Sin embargo, a tres giros para la bandera a cuadros, golpeó el muro y, después de sentir un pinchazo, sumado a una confusión sobre el modo de su motor, perdió velocidad y el argentino le superó en el mismo punto en el que Sergio Pérez y Carlos Sainz chocaron. Ahí fue donde no reaccionó a tiempo y tras la bandera verde fue adelantado por los dos británicos que venían por detrás.

El incidente con el muro le costó a su equipo un posible octavo lugar dado lo sucedido entre los líderes, aunque Oliver Bearman punto cruzar la meta décimo. Sobre ese momento, su director, Ayao Komatsu, dijo a Motorsport.com que "después de la bandera amarilla, [Nico Hulkenberg] golpeó algo y se puso nervioso, y el peligro terminó antes de la tercera curva".

"Él estaba como, 'esto debería ser Safety Car', completamente nervioso, y entonces, Hamilton y Ollie [Bearman] le pasaron", explicó antes de que se le preguntara si estaban sorprendidos de que los comisarios tardaran tanto en desplegar el coche de seguridad virtual, o incluso si pensaban que la carrera se detendría.

"Pensé que iba a ser bandera roja, pero, para ser sincero, es más o menos el mismo error que Nico cometió, es como, 'debería serlo, pero lo que yo piense no importa, solo debemos centrarnos en lo que hay delante', y él estaba pensando en que debería haber sido Safety Car", continuó. "Está bien, pero centrarse en sí mismo era lo mejor".

En declaraciones posteriores, el alemán aludió a cómo "todo lo que puede salir mal, salió mal", e indicó que lo perdió "todo": "Fue muy decepcionante y frustrante. Por desgracia, tenemos que tomarlo como es, lamernos las heridas y seguir adelante dentro de unos días".

Más tarde dijo que la carrera en un trazado que no le gusta fue "mejor de lo esperado", ya que logró "encontrar algo de ritmo y velocidad", con lo que estaba satisfecho y contento, tendiendo en cuenta que su compañero le superó en la clasificación: "El accidente del final me pilló desprevenido, para mí, era un coche de seguridad o incluso una bandera roja, ya que era una carnicería ahí en la recta".

"En lugar de eso, había bandera verde, y ahí perdí posiciones y el resultado, por desgracia", continuó. "Toda la pista estaba cubierta de restos, y pasé por encima de un trozo muy grandes, que no pude ver porque tenía un coche delante de mí. Fueron dos últimas vueltas bastante locas, pero desafortunadamente, no a nuestro favor".

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