Cuatro equipos probarán los neumáticos de F1 de 2023 en Imola

Como habíamos desvelado hace unos días, el suministrador oficial de compuestos de la Fórmula 1, Pirelli, había tenido problemas para encontrar huecos en el apretado calendario de este año para celebrar sus habituales pruebas en los martes y miércoles posteriores a algunos grandes premios.

Con tantas carreras consecutivas en 2022, los lugares tradicionales como Barcelona o Silverstone no eran posibles, ya que sus citas estaban seguidas de otras esa semana. Sin embargo, al optar por las pruebas de Imola, Austria, Hungría e Italia, Pirelli ha logrado asegurar 17 jornadas de test con los monoplazas, para un total de 18 con un único día de forma independiente en Mugello.

El reglamento permite 25 jornadas en una temporada, incluyendo las pruebas en mojado. Los equipos podrán utilizar sus coches del presente curso, después de haber modificado los de 2021 para ajustarse a la planificación de Pirelli, lo que representará una gran ventaja al poder estudiar el comportamiento de las gomas bajo el nuevo reglamento.

Los 18 días se reparten entre nueve escuderías, y solo Haas no participará, como ocurrió la pasada temporada con Williams debido a los costes que suponía implementar modificaciones a un monoplaza.

El programa comienza la próxima semana en Imola, con AlphaTauri, Alfa Romeo, Alpine y Ferrari, estos dos últimos con una sola jornada cada uno.

Los de Maranello usarán su segundo día en Mugello el 24 de junio, el viernes después del Gran Premio de Canadá, mientras que McLaren y Williams estarán dos jornadas consecutivas en el mes de julio en Spielberg tras el GP de Austria. En este lugar pasará lo mismo que en Imola, pues Alpine y Red Bull estarán presentes una sola jornada cada uno.

Mercedes y Aston Martin han acordado gastar sus dos días de pruebas en Hungría, justo antes del parón veraniego. La última fecha para hacer test de neumáticos de seco está reservada para Red Bull en Monza, después del Gran Premio de Italia.

Aún no se han confirmado los días en los que Pirelli probará las gomas de mojado, pero se espera que los prototipos slick de 2023 estén en dos sesiones de entrenamientos libres 2 a lo largo de la actual temporada en todos los equipos.

Fechas de pruebas de neumáticos Pirelli en la temporada 2022 de F1

26 de abril en Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo, Alpine

27 de abril en Imola: AlphaTauri, Alfa Romeo, Ferrari

24 de junio en Mugello: Ferrari

12 de julio en Red Bull Ring: McLaren, Williams, Red Bull

13 de julio en Red Bull Ring: McLaren, Williams, Alpine

2 de agosto en Hungaroring: Mercedes, Aston Martin

3 de agosto en Hungaroring: Mercedes, Aston Martin

13 de septiembre en Monza: Red Bull