Los equipos de la F1 desconfían de una clasificación con Q4

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Los equipos de la F1 desconfían de una clasificación con Q4
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7 abr. 2019 9:12

Los equipos de Fórmula 1 se muestran escépticos de que la idea de una Q4 en clasificación pueda funcionar si Pirelli no les da más neumáticos.

Como reveló Motorsport.com el fin de semana pasado, los equipos de F1 avanzaron en las últimas reuniones del Grupo de Estrategia y Comisión de la F1 en la idea de un concepto de cuatro tandas eliminatorias en clasificación.

La clave para que se haga efectivo es el análisis de simulación por ordenador que se está realizando con los equipos para determinar cómo se desarrollarán las sesiones, y si los pilotos tendrán o no neumáticos suficientes para llegar al final.

Pirelli se muestra reacio a dar juegos adicionales de manera gratuita para 2020, y los equipos no quieren aprobar el cambio y que haya Q4 si existe la posibilidad de que sus pilotos se queden sin neumáticos.

El director del equipo Red Bull, Christian Horner, dijo que los primeros indicios eran que el número actual de 13 sets por fin de semana probablemente no es suficiente para el formato Q4.

"Vamos a estudiarlo", declaró. "Lo que no quieres es llegar a una clasificación en la que los coches no salgan en Q4 porque no les quedan neumáticos nuevos. Así que, ¿tendremos suficientes neumáticos para apoyar la iniciativa?".

"Estamos abiertos a cualquier idea, pero hay que hacer bien la tarea para asegurarse de que no cambiamos por cambiar".

"Parece que para hacer una Q4 andamos cortos de neumáticos. Estamos haciendo simulaciones para asegurarnos".

El director de Ferrari, Mattia Binotto, dijo que era importante que las simulaciones de Q4 se hicieran correctamente para garantizar que no hay riesgo de problemas si se aprueba.

"Ya hemos empezado las simulaciones, así que es algo en lo que estamos trabajando", explicó. 

“Estamos seguros de los tiempos [de las sesiones] y de que la simulación se está realizando correctamente para asegurarnos de que no nos enfrentamos a ningún problema. Estamos esperando la última redacción de la propuesta y la revisaremos".

Así está el duelo entre compañeros en clasificación en 2019

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

Galería
Lista

Alfa Romeo

Alfa Romeo
1/10

Foto de: Stefano Arcari

 Kimi Räikkönen

2-0

Italy Antonio Giovinazzi

9 Australia Australia 14 (+0,365 en Q2)
9 Bahrain Bahrein 16 (+0,067 en Q1)

Mercedes

Mercedes
2/10

Foto de: Zak Mauger / LAT Images

 Lewis Hamilton

2-0

 Valtteri Bottas

1 Australia Australia 2 (+0,112 en Q3)
3 Bahrain Bahreïn 4 (+0,066 en Q3)

Renault

Renault
3/10

Foto de: Renault Sport

 Daniel Ricciardo

1-1

 Nico Hülkenberg

12 (+0,008 en Q2) Australia Australia 11
11 Bahrain Bahreïn 17 (+0,175 en Q1)

Haas

Haas
4/10

Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

 Kevin Magnussen

1-1

 Romain Grosjean

7 (+0,273 en Q3) Australia Australia 6
6 Bahrain Bahrein 8 (+0,258 en Q3)

Williams

Williams
5/10

Foto de: Williams F1

Poland Robert Kubica

0-2

United Kingdom George Russell

20 (+1,707 en Q1) Australia Australia 19
20 (+0,040 en Q1) Bahrain Bahrein 19

Ferrari

Ferrari
6/10

Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

 Sebastian Vettel

1-1

 Charles Leclerc

3 Australia Australia 5 (+0,252 en Q3)
2 (+0,294 en Q3) Bahrain Bahrein 1

Toro Rosso

Toro Rosso
7/10

Foto de: Red Bull Content Pool

Russian Federation Daniil Kvyat

0-2

Thailand Alexander Albon

15 (+0,138 en Q2) Australia Australia 13
15 (+0,341 en Q2) Bahrain Bahrein 12

McLaren

McLaren
8/10

Foto de: McLaren

 Carlos Sainz

1-1

 Lando Norris

18 (+0,382 en Q1) Australia Australia 8
7 Bahrain Bahrein 10 (+0,230 en Q3)

Racing Point

Racing Point
9/10

Foto de: Andy Hone / LAT Images

 Sergio Pérez

2-0

 Lance Stroll

10 Australia Australia 16 (+0,109 en Q1)
14 Bahrain Bahrein 18 (+0,324 en Q1)

Red Bull

Red Bull
10/10

Foto de: Andy Hone / LAT Images

 Max Verstappen

2-0

 Pierre Gasly

4 Australia Australia 17 (+0,144 en Q1)
5 Bahrain Bahrein 13 (+0,417 en Q2)

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Jonathan Noble
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