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El nuevo jefe de la F1 avisa a Ferrari: pueden perder a Leclerc
Stefano Domenicali, que se pondrá al frente de la Fórmula 1 cuando Chase Carey dé un paso al lado, ve que Ferrari podría perder a Leclerc si no mejoran.
Alejandro Kabanovsky
Editado: 25 dic 2020, 17:44
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El próximo 5 de enero, Stefano Domenicali sustituirá a Chase Carey como consejero delegado de la Fórmula 1. El italiano estuvo al frente de Ferrari de 2008 a 2014, y los problemas actuales del equipo, como es obvio, no le dejan indiferente.
La Scuderia tuvo un muy mal campeonato de 2020, sin lograr una victoria por primera vez en cuatro años y acabando sexto en en el mundial de constructores (no habían caído tan bajo desde 1980).
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La principal razón de la falta de velocidad fue la reducción de la potencia del motor tras un 'pacto secreto' con la FIA después de la polémica sobre la legalidad de su propulsor en 2019. Un chasis con un nivel de resistencia al avance (drag) demasiado alto demostró ser ineficaz ante ese déficit mencionado de potencia.
Ferrari espera rectificar la situación en 2021, pero los líderes del equipo ya han avisado de que difícilmente podrán superar la tercera posición en el campeonato (e incluso de que habrá rivales importantes en esa lucha).
Según Domenicali, si la crisis en Maranello se prolonga, es muy probable que Ferrari pierda a Charles Leclerc, su clara apuesta de los últimos años y de cara al futuro. El monegasco debutó como titular de Ferrari en 2019 y logró dos victorias, pero en el último campeonato solo subió al podio un par de veces.
"Si fabrican un coche rápido en un futuro cercano, Ferrari no debe temer", declaró el nuevo jefe de F1 a La Gazzeta Dello Sport. "Entonces no lo perderán".
"De lo contrario, puede perder la confianza y decidir buscar en otra parte".
El contrato actual de Leclerc es el más largo en la historia de Ferrari, ya que el pasado diciembre de 2019 le renovaron hasta 2024.
Domenicali también compartió su opinión sobre las actuaciones de Sebastian Vettel, quien no pudo competir a la altura de su joven compañero. Stefano se mostró comprensivo.
“La temporada le salió difícil", dijo el italiano. "Imagina que eres un cuatro veces campeón del mundo y incluso antes del inicio del campeonato, te dicen que a partir del año que viene no estarás en el equipo. Eso es terrible".
Las peculiaridades de la parrilla 2021 de F1:
Galería: los coches de Ferrari con más victorias en F1
Este monoplaza compitió en la temporada 2002 y principios de la de 2003.
Este monoplaza compitió en la temporada 2004.
Este monoplaza compitió en las temporadas de 1952 y 1953.
Este monoplaza compitió en la temporada 2000.
Este monoplaza compitió en la temporada en la temporada 2001 y principios de la de 2002.
Este monoplaza compitió en la temporada de 1975 y parte de la de 1976.
Este monoplaza compitió en la temporada 2006.
Este monoplaza compitió en la temporada 2007.
Este monoplaza compitió en las temporadas 1976, 1977 y 1978.
Este monoplaza compitió en la temporada 2008.
Este monoplaza compitió en la temporada 2003.
Este monoplaza compitió en la temporada 1979.
Este monoplaza compitió en la temporada 1998.
Este monoplaza compitió en la temporada 1999.
Este monoplaza compitió en la temporada 2018.
Este monoplaza compitió en la temporada 1956.
Este monoplaza compitió en las temporadas 1958, 1959 y 1960.
Este monoplaza compitió en las temporadas 1961 y 1962.
Este monoplaza compitió en las temporadas 1970 y 1971.
Este monoplaza compitió en la temporada 1990.
Este monoplaza compitió en la temporada 1997.
Este monoplaza compitió en la temporada 2010.
Este monoplaza compitió en la temporada 2017.
Este monoplaza compitió en la temporada 1978 y 1979.
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