¡Piden el secuestro del Ferrari SF1000 por anunciar tabaco!
Como ocurrió en 2019, la asociación de consumidores vuelve a denunciar el patrocinio de Mission Winnow en el Ferrari de 2020.
Año nuevo... misma historia. Ferrari lleva 12 meses en el punto de mira por sus logos 'Mission Winnow', que hacen referencia a la marca Philip Morris.
Así empezó una larga partida de ping-pong contra el objetivo de Codacons (Coordinación de asociaciones para la defensa del medio ambiente y los derechos de los usuarios y consumidores) de bloquear cualquier publicidad tabacalera.
La respuesta de Ferrari también fue firme. El pasado curso, el personal del equipo alternó uniformes con el logo de 'Mission Winnow' y otros con el logo del 90 aniversario de la fundación de la Scuderia. Y este 2020, con el presentado SF1000, la polémica vuelve a repetirse.
Al poco de presentarse el coche en Reggio Emilia, Codacons presentó una nueva queja, en la que se solicita al NAS (comando policial para el control de la salud) el "secuestro (judicial) del SF1000", algo que solo pudo provocar risas a los del Cavallino.
Ahora, el Ministerio de Salud declaró que 'claramente' el logo de 'Mission Winnow' supone una publicidad prohibida de productos de tabaco.
Curiosamente, la presentación de Ducati unos días antes también con 'Mission Winnow' en sus motos había pasado desapercibida, y nadie ha comentado todavía nada de las referencias que McLaren lleva en su MCL35 a British American Tobacco.
La asociación Codacons anuncia medidas legales, aunque resulta inevitable pensar que quieren ganar visibilidad al ir contra una marca tan conocida como Ferrari. ¿Por qué no protestaron también con la Desmosedici GP de Ducati? Se preguntan muchos.
El año pasado, el director ejecutivo de Philip Morris Italia, explicó que, junto a Ferrari, el objetivo es dar a conocer en todo el mundo el cambio que pretenden.
"Mission Winnow resume nuestro compromiso de esforzarnos por mejorar en todo lo que hacemos. En Philip Morris Italia aprendemos de los errores del pasado para dar forma a nuestro futuro".
El asunto parece destinado a continuar durante mucho tiempo. Y habrá que ver si los logos 'A Better Tomorrow' de McLaren (que no se refieren a la famosa película, sino que es una iniciativa de British American Tobacco) también generan controversia, como en 2019.
Ahora es difícil saber qué pasará, pero el personal de los de Maranello parece destinado a tener que volver a usar dos tipos de uniformes este año...
Recordamos cómo los equipos de F1 han logrado esquivar históricamente la prohibición de marcas de tabaco:
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