Sainz cubre el plan de carrera en México pese a los problemas en su F1
El piloto español explicó cómo fue su ajetreado viernes del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1 en el que pudo completar todo su plan de carrera.
El primer día de acción en el Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1 fue muy diferente al que los equipos y pilotos estaban acostumbrados en las últimas semanas, puesto que regresó el formato habitual con las dos sesiones de entrenamientos libres. Eso permitió a las escuderías investigar y conseguir la mejor de las configuraciones posibles en un Autódromo Hermanos Rodríguez muy especial debido a su altura respecto al nivel del mar.
Por ello, en Ferrari tenían mucho trabajo pendiente, conscientes de que la pasada campaña sufrieron demasiado en un circuito tan exigente, y las cosas se complicaron cuando en la primera práctica pasaron cerca de media hora arreglando un problema hidráulico en el SF-23 de Carlos Sainz. El madrileño avisó por la radio de que algún contratiempo ocurría en su coche después de saltarse todas las curvas posibles para regresar antes a boxes, aunque el español fue séptimo.
Horas después, tras haber solucionado todo, el de los de Maranello consiguió la undécima plaza en una atípica sesión en donde la lluvia arruinó muchas vueltas: "Un viernes ajetreado aquí en México, ya que trabajar con los neumáticos prototipo siempre mezcla las cosas. A pesar de un pequeño contratiempo en la FP1, hemos conseguido cubrir nuestros puntos principales del plan de carrera a lo largo del día".
"Todavía queda algo de trabajo por hacer antes de la clasificación, así que estoy deseando profundizar en nuestros datos esta noche y volver a subirme al coche para la FP3. El ambiente de hoy ha sido, como siempre, increíble, gracias a todos los aficionados por su apoyo", sentenció el madrileño tras el fin de la jornada del viernes en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Galería: las mejores imágenes del viernes del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Mejores comentarios
Aston Martin crea una IA a partir de Fernando Alonso
Vídeo: así quedó un Audi R8 LMS GT3 EVO II tras un accidente en Barcelona
Al Attiyah, el tricampeón y leyenda de las dunas
Horarios 'sprint' del GP de EE.UU. en Austin de F1 y cómo ver por TV
¿Qué hacen los pilotos mientras que no hay carreras de F1?
Albon ve una motivación dentro de Williams F1 que ahora ilusiona
¿Podrá Ferrari conseguir el título de F1 2025 con Hamilton y Leclerc?
GP Japón 2006 F1: el motor Ferrari que nunca fallaba y el milagro para Alonso
Así fue el primer título del reinado de Schumacher con Ferrari F1
Últimas noticias
¿Quiere Liberty Media deshacerse de Domenicali como CEO de la F1?
Verstappen responde a los rumores: "La gente siempre sale con cosas diferentes"
Cuando McLaren conquistó la F1 y la Indy 500
WSBK Estoril: Bulega vence a Razgatlioglu por milésimas y Bautista hace podio
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.