Sainz apunta a las primeras líneas de parrilla en Hungría con Ferrari F1

Todos en la jornada del viernes del Gran Premio de Hungría 2023 de Fórmula 1 tuvieron dificultades con la nueva asignación que la FIA impuso en cuanto a los neumáticos con la intención de reducir el número de juegos disponibles. Eso también afectó a Carlos Sainz, que a pesar de no brillar como su compañero en la sesión de la tarde en el circuito de Hungaroring, sacó el lado positivo de su décima plaza en la FP2.

Sin embargo, el piloto español cree que todo estará muy ajustado durante el fin de semana en el trazado húngaro debido a las mejoras que las diferentes escuderías están introduciendo en la temporada actual: "Las diferencias van a ser muy pequeñas, en las últimas carreras hemos visto cómo ha sido el rendimiento y las mejoras, por lo que creo que va a ser un fin de semana duro para todos, especialmente en un circuito tan complicado como este".

Antes de acabar al límite de los diez mejores clasificados en el primer día de acción sobre el asfalto de Hungría, el madrileño tocó levemente las protecciones en lo que pudo haber sido algo peor. El del Cavallino Rampante se las arregló para salir de donde se había quedado estancado tras perder el control de su monoplaza, y explicó que fue una primera sesión difícil.

"Encontré el límite haciendo aquaplaning, estaba complicado, pero hoy se trataba de ver cómo era la nueva asignación de los neumáticos, que no podías hacer tantas vueltas como querías porque debías guardarte algunos compuestos entre los primeros y segundos entrenamientos, así que para los aficionados no fue tan divertido porque no apretamos demasiado", dijo Carlos Sainz.

Además, se le preguntó sobre las expectativas que tiene de cara a la clasificación del sábado, uno de los puntos fuertes del equipo Ferrari con respecto a sus rivales: "Las expectativas son estar en las primeras líneas, ese es el objetivo, pero al mismo tiempo están McLaren y Aston Martin peleando, así que debemos poner todo, porque tenemos trabajo por delante".

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