Hamilton pone de ejemplo los pianos de Qatar para la FIA
El piloto británico explicó que los agresivos pianos del Gran Premio de Qatar de Fórmula 1 podrían servir para la FIA como ejemplo en otros circuitos.
Detrás Max Verstappen, que conseguirá su tercer título si suma tres puntos en la carrera sprint del sábado en el circuito de Losail, terminaron los pilotos de Mercedes, un George Russell y Lewis Hamilton que consiguieron el segundo y tercer puesto respectivamente en la clasificación del viernes para el Gran Premio de Catar 2023.
Sin embargo, la dupla de los de Brackley solo logró ese resultado después de que los McLaren F1 de Lando Norris y Oscar Piastri vieran cómo los comisarios eliminaban sus tiempos de la Q3 por exceder los límites de la pista. En la rueda de prensa posterior a la sesión clasificatoria, el siete veces campeón del mundo consideró que su compatriota del conjunto de Woking debería haber ocupado su lugar ante los medios de comunicación.
Además, dijo que los pianos de este trazado, que castigan inmediatamente a los pilotos que se salen de la trazada, son un modelo para que la FIA estudie la posibilidad de eliminar los límites de la pista en otros lugares. En teoría, eso evitaría cualquier confusión durante el periodo que la federación internacional necesita para borrar los tiempos por vuelta y ajustar la clasificación en consecuencia.
"Creo que estos nuevos pianos son geniales", dijo Lewis Hamilton. "Cuando ayer di la vuelta a la pista con el patinete, pensé que los pianos parecían bastante grandes, pero creo que son realmente buenos. Cuando vas más allá del punto más alto del bordillo, pierdes tiempo, así que no creo que en esta pista necesitemos tener límites".
"Es algo que los nuevos comisarios trajeron hace un par de años. Lando [Norris] debería estar aquí arriba", dijo el de Mercedes."Creo que podemos usar esos pianos como un buen aprendizaje, podemos llevarlos a otros circuitos".
Durante el Gran Premio de Austria de esta temporada, la FIA tuvo que examinar más de 1.200 posibles infracciones de los límites de la pista, entre los cuales encontró 83 casos y aplicó 15 sanciones de tiempo. El inglés de los de Brackley consideró que el trazado qatarí, en el que los pilotos pierden tiempo de todos modos por ir muy abiertos en su trazada, podría utilizarse en otros circuitos para evitar situaciones similares.
"Obviamente, MotoGP [que corre en Losail] está bien con estos pianos, y podemos tenerlos en Austria, por ejemplo", dijo Lewis Hamilton. "Cuando vas más allá de ellos, deberías ser capaz de utilizarlos al máximo, pero pierdes tiempo. Por lo tanto, no debería ser la línea blanca [que es] necesaria, pero de todos modos, no es algo que yo decida".
Por su parte, Max Verstappen añadió: "Creo que estos pianos son un poco mejores, no pienso que la gente que ahora se haya ido de largo haya ganado tiempo. Es un poco molesto, porque si te vas un poco más ancho, tocas el fondo [del coche], dañas potencialmente el suelo y pierdes tiempo, creo que ya ha sido un gran punto positivo en comparación con la última vez que estuvimos aquí".
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