Verstappen, crítico: "Esto no son carreras de verdad, íbamos a medio gas"
Verstappen tuvo que conformarse el sexto puesto en el GP de Mónaco 2024 de F1 y dijo que "esto no eran carreras de verdad".
Max Verstappen no lo tuvo nada fácil en el GP de Mónaco al tener que salir desde la sexta posición. El piloto de Red Bull sabía que tenía que intentar algo fuera de la lógica para remontar y por esa razón empezó la carrera con los neumáticos duros.
Sin embargo, el tener que entrar al pitlane tras acabar la primera vuelta de la carrera por la bandera roja, permitió a todos los que salieron con el medio montar un nuevo juego de duros para llegar hasta el final, lo que a su vez acabó con las estrategias de boxes.
Verstappen evidentemente fue uno de los que montó los medios, pero George Russell, que estaba delante de él, optó por la misma estrategia y permitió que los cuatro primeros se escapasen rápidamente: "Tras esa bandera roja, nuestra estrategia murió, porque parecía que teníamos que ir con medios hasta el final, hasta que tuve una parada en boxes gratis".
"Intenté seguir a George, pero éramos mucho más lentos de lo normal y tuvimos que gestionar las gomas y se volvió bastante aburrido. En algunos sitios íbamos literalmente a medio gas y con una marcha más de lo normal. Fuimos cuatro segundos más lentos de lo normal y eso no es realmente correr", dijo.
Pese a tener neumáticos más nuevos tras su "parada gratis", el holandés no pudo presionar a Russell: "Todos sabemos que Mónaco es así. Tengo que decir que quizás ha empeorado en los últimos años, aunque no es nada nuevo. Ha sido un fin de semana muy malo, lo único positivo es que ahora sabemos realmente dónde está nuestro punto débil", respondió Verstappen a una pregunta de Motorsport.com.
"Si lo podemos mejorar eso aunque sea un poco, podremos ganar mucho tiempo por vuelta. Hay mucho margen de mejora, pero sólo si lo conseguimos podremos devolver la vida a nuestro coche", concluyó el actual líder del campeonato de constructores.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
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