Declaraciones

Fórmula 1 GP de Singapur

Verstappen recuerda el error de Red Bull: "Todo esto empezó ayer"

Max Verstappen dice que el sistema anti-stall le hizo hacer una mala salida en el GP de Singapur de F1 2022 que fue clave para el resto de la carrera.

Megan White Juanjo Sáez

Editado: 3 oct 2022, 14:14

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

El piloto de Red Bull cayó desde la octava posición de la parrilla hasta la 12ª antes de llegar a la primera curva del Gran Premio de Singapur, después de que su coche prácticamente se quedase calado en los primeros metros.

A partir de ahí, el neerlandés tuvo que luchar a mitad del pelón, pero se pasó de frenada al intentar adelantar a Lando Norris en la vuelta 40, lo que le obligó a entrar a boxes de nuevo y le hizo caer hasta la 13ª posición.

Finalmente, Max Verstappen cruzó la bandera a cuadros un puesto más arriba respecto a su posición de salida, pero dijo que "no es donde queremos estar".

También dijo que su atípico domingo estuvo muy influenciado por sus problemas en la clasificación, que le obligaron a abortar la que podría haber sido la vuelta de la pole al quedarse sin combustible.

Verstappen dijo: "Sí, solté el embrague y golpeé el anti-stall, así que tengo que analizar por qué me pasó eso, pero por supuesto, cuando pasa eso pierdes muchos puestos".

"A partir de ahí, intenté adelantar a algunos pilotos y algunas maniobras funcionaron, pero luego me quedé atrapado en un pequeño tren. Todo el mundo tenía sus neumáticos en temperatura, así que era muy difícil".

"Después, por supuesto, tuvimos un poco de suerte, cometieron algunos errores".

"Estábamos en la quinta posición, intentamos ir a por la cuarta para adelantar a Lando y en cuanto me puse en paralelo frené, no era tarde, pero toqué el asfalto con el suelo, porque ya había sufrido más de lo normal en esa zona con el fondo y al estar fuera de la línea de carrera era aún peor".

Te interesará:

Max Verstappen, Red Bull Racing RB18

"Así que en cuanto frené, las ruedas delanteras saltaron por el aire, y eso fue todo, me fui recto".

"Tuve que volver a boxes porque obviamente tenía enormes vibraciones, entonces puse neumáticos nuevos y volví a salir el último para intentar llegar a los puntos".

"No es donde queremos estar, pero por supuesto todo esto empezó ayer, cuando sales en una posición así y todo puede funcionar de forma brillante y puedes volver a la parte delantera, pero también lo contrario, y es muy frustrante, como nos ha pasado hoy a nosotros".

Cuando se le preguntó si el adelantamiento a Sebastian Vettel por la séptima posición en la última vuelta le servía de consuelo, Verstappen dijo: "Mejor que el octavo, pero no es para lo que estoy aquí, no al menos con un coche así".

Max Verstappen tendrá una nueva oportunidad de conquistar el título en Japón después de haber desaprovechado su primer "match ball" de la temporada en el Gran Premio de Singapur.

¿Qué necesita el piloto neerlandés para salir campeón de la F1 2022 en Suzuka? Haz click aquí.

También puedes leer:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Alonso: "Perder 60 puntos en un campeonato es inaceptable"

Siguiente artículo Ferrari cree que Pérez debería haber sido penalizado dos veces

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Megan White



Cómo el protegido de Alonso se perfila para arrasar en la F2 en 2024

FIA F2

FIA F2 21 ene 2024

Cómo el protegido de Alonso se perfila para arrasar en la F2 en 2024



Los cambios del nuevo y atrevido diseño del coche de F2

FIA F2

FIA F2 20 ene 2024

Los cambios del nuevo y atrevido diseño del coche de F2



Adiós 'Virtuosi': el exitoso equipo de F2 vuelve a cambiar de nombre

FIA F2

FIA F2

Test Abu Dhabi

21 dic 2023

Adiós 'Virtuosi': el exitoso equipo de F2 vuelve a cambiar de nombre

Últimas noticias



Desvelado el último Huayra V12 manual por el cumpleaños de Horacio Pagani

Coches

Auto Coches

Desvelado el último Huayra V12 manual por el cumpleaños de Horacio Pagani



Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Qatar

10 h

Bastianini: "Quiero regalarle un podio a mi equipo en las carreras que quedan"



Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

11 h

Por qué Colapinto brilla unos fines de semana y se atasca en otros: "Me cuesta un poco"



Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Sao Paulo

12 h

Lawrence Stroll, "desesperado" con Honda, según Brundle: "No sabe qué hacer"

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse