Sainz, con ganas de la carrera tras una clasificación "de menos a más"

Carlos Sainz estuvo presente entre los diez más rápidos en todas las sesiones de clasificación hasta que cayó en Q1 en Silverstone. Sin embargo, se ha recuperado para volver a llegar a la ronda final y saldrá 8º en Hockenheim.

El madrileño se vio en las últimas posiciones en los primeros compases de la Q1, pero una genial vuelta le permitió acabar 10º y acceder a la segunda ronda. Allí, también se vio fuera después del primer intento, pero nuevamente mejoró y con un giro muy bueno terminó 8º.

"He ido de menos a más", resumía Sainz antes los micrófonos de Movistar + F1. "Empezamos un poco lejos del balance ideal del coche. Fuimos poniéndole alerón delantero, fuimos cambiando algunas cosas al coche y mejorando mucho, casi dos segundos durante la clasificación".

"Eso es mucho, quizás demasiado. Hay que analizar por qué al principio me ha costado más, pero luego mejoré tanto".

En Q3 se quedó a solo 132 milésimas de su compañero y, superando a Leclerc y Pérez, ocupará la cuarta fila de parrilla. Partirá tras Hulkenberg, que sí contaba con el alerón que Renault estrena en Hockenheim, y que Carlos no pudo llevar.

"Al final solo llegaron dos alerones delanteros y, si solo ponías uno y se rompía, tenías que empezar desde el pitlane. Así que el equipo tomó la decisión conjuntamente de que lo llevase Nico. No sabemos de cuánto es la mejora, pero sí parece significativa. En mi coche veían un pelín menos de carga aerodinámica que en el otro".

Pese a ello, ahí está Sainz con su Renault: "Aún así hicimos un buen esfuerzo para colarnos en Q3 y quedarnos a una decimita".

De cara al domingo, tiene claro cuáles serán sus rivales, pero confía en el potencial del coche y en el suyo propio para llevar a casa tantos puntos como sea posible: "Con ganas de disputar la carrera, de ver qué se puede hacer. Creo que estamos más cerca aquí que en otros circuitos, aunque los Haas vuelven a estar muy por delante. Pero bueno, será una dura pelea con los Force India, con Sauber, sobre todo teniendo en cuenta nuestra degradación".

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