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Fórmula 1 GP de Gran Bretaña

Norris cambia el discurso y no cree que Verstappen deba disculparse

El piloto inglés cree que Max Verstappen no debe disculparse por su accidente en la carrera del Gran Premio de Austria 2024 de Fórmula 1.

Lando Norris, McLaren F1 Team
Después de mostrarse decepcionado el día del accidente, el piloto británico dio otra visión este jueves de su toque con Max Verstappen en el Gran Premio de Austria 2024 de Fórmula 1, y señaló que fue "uno de los toques más pequeños". Norris cree que el neerlandés no tiene por qué disculparse. El contacto en el Red Bull Ring costó a ambos la oportunidad de ganar, ya que Lando Norris terminó abandonando, y después aseguró que su rival se movió varias ocasiones en el momento de la frenada.
El accidente entre Max Verstappen y Lando Norris:
Una semana después, el inglés se retractó de algunos de sus comentarios fruto de la frustración, y añadió que el vigente campeón del mundo no le debía nada: "Sinceramente, no creo que necesite disculparse, algunas de las cosas que dije con la prensa después de la carrera fueron solo porque estaba frustrado en ese momento. Mucha adrenalina, emociones, y quizá dije algunas cosas en las que no creía, especialmente más tarde esa semana".
"Fue un incidente bastante patético porque ahí acabó la carrera de ambos, no parecía un toque tan fuerte, quizá de hecho es uno de los más pequeños que puedes tener, pero con consecuencias terribles para los dos, especialmente para mí", explicó Lando Norris. "Como repaso, fue una buena carrera, a veces muy cerca del límite, pero hemos hablado de ello, y ambos estamos contentos de volver a competir".
Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, battles with Lando Norris, McLaren MCL38
El inglés dijo que los pilotos no necesitaban cambiar demasiado su enfoque en el futuro, aunque señaló que quizá había acciones que ambos podrían haber evitado. Sin embargo, se mostró dispuesto a señalar que la FIA debería estar atenta para volver a aplicar la normativa sobre los movimientos en frenada, ya que indicó que podría crear un incidente aún mayor.
"Es complicado, Max [Verstappen] no va a querer chocar, no va a querer arruinar su propia carrera y sus propias posibilidades", añadió. "Así que creo que hay cosas que tengo que hacer ligeramente diferentes, pero al final no creo que vaya a cambiar demasiado, no creo que deba cambiar mucho. Podríamos haber evitado el accidente, porque hay algo que podría haber hecho, utilizar más el piano, pero hay cosas en ambos lados que estoy seguro de que queríamos hacer mejor, de una manera algo distinta, pero creo que evitar un toque por moverse en la frenada, puede ser un fácilmente un incidente que viene de tal cosa, y creo que eso es algo que debemos cuidar".
"Eso es algo para el futuro y algo que los comisarios deben tener en cuenta, que algo podría salir mal fácilmente, así que creo que hasta cierto punto estás defendiendo, estás siendo agresivo, y eso está bien", comentó. "Y habrá un punto en el que haya un límite, y creo que solo hay que definirlo un poco mejor".
Lando Norris, McLaren MCL38, retires in the pit lane after contact with Max Verstappen, Red Bull Racing RB20, whilst battling for the lead

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