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Colapinto: "Si Williams no me puede dar un asiento, lo normal es que me dejaran ir"

El piloto argentino aún no sabe lo que le depara el futuro en la Fórmula 1, aunque intenta conseguir "un asiento y demostrar" que merece seguir.

Franco Colapinto, Williams Racing

El futuro de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo todavía está en duda, puesto que el argentino deberá ceder su asiento a Carlos Sainz después de que Williams fichase al español de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1. Hay muchas especulaciones sobre dónde estará en la próxima campaña, aunque parece que nada depende de él, como aseguró en la rueda de prensa de la FIA del Gran Premio de Sao Paulo.

Todo sobre Franco Colapinto en la Fórmula 1:

Cuando se le preguntó sobre si tenía alguna idea sobre lo que le depara el futuro, el joven piloto dijo lo obvio, aunque si no tenía un hueco en los meses venideros, no dudará en regresar a la parrilla después: "Me gustaría estar en la Fórmula 1, llegué tarde a la temporada, y Williams me dio esta oportunidad, me confiaron el asiento y me brindaron una oportunidad que no iba a tener".

"Intento conseguir un asiento y demostrar que merezco estar aquí, pero si no es el año que viene, que sea en 2026 y 2027. Era mi sueño desde niño pilotar un Fórmula 1, así que sigo disfrutando", añadió. "Creo que se no me debería preguntar a mí. Desconozco la respuesta, pero si Williams no me puede dar un asiento, lo normal es que me dejaran ir a otro lado para tener mejores opciones en el futuro".

"Estoy aquí con Williams en Brasil, donde hay un gran ambiente, y lo daré todo. He pensado que no iba a estar en la Fórmula 1 en 2025, y sigo pensando así, por lo que no hay nada más", explicó el argentino.

Sobre lo que está siendo su año, repitió en la rueda de prensa del Gran Premio de Azerbaiyán, y se le propuso que hiciera balance desde entonces: "Ha ido bien, el comienzo en Bakú fue bueno, puntuamos con ambos coches, pero venimos de un fin de semana algo más complicado, con menos agarre, y era difícil con la aerodinámica, los neumáticos no se refrigeraban".

"Me costó el rendimiento en la clasificación, pero en la carrera fue mejor, traté de encontrar el equilibrio, y creo que tenemos una buena inercia con los fines de semana al sprint", sentenció Franco Colapinto.

Franco Colapinto, Williams FW46

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