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Fórmula 1 Test de pretemporada en Barcelona

Hamilton: "Lo más importante es que no tuvimos ningún problema grave"

Lewis Hamilton pudo pilotar el SF-26 en la primera jornada de Ferrari en el test privado de la F1 2026 en Barcelona, un día que resumen como "productivo".

Juanjo  Sáez

Juanjo Sáez

Publicado: 27 ene 2026, 19:16

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Lewis Hamilton, Ferrari

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Foto de: Ferrari

Después de saltarse el primer día de pruebas colectivas en el Circuit de Barcelona-Catalunya, Ferrari salió a la pista por la mañana del martes con Charles Leclerc para acumular unos pocos kilómetros en seco, antes de que llegase la lluvia y el turno de Lewis Hamilton por la tarde.

Pese a las complicadas condiciones de la pista, el siete veces campeón del mundo pudo completar sin ningún contratiempo un total de 56 vueltas a lo largo de la tarde con neumáticos de lluvia extrema.

Teniendo en cuenta que este martes sólo rodaron Ferrari y Red Bull, y que los austriacos provocaron dos banderas rojas por una salida de pista de Max Verstappen y un accidente de Isack Hadjar, la ausencia de problemas en Ferrari es una buena noticia según Hamilton.

"Teniendo en cuenta las condiciones, fue un día productivo para nosotros", dijo el piloto británico tras su primer día de test en la temporada 2026 de la Fórmula 1.

Mira cómo ha ido el segundo día de test en Barcelona:

Si bien las condiciones no fueron las mejores, el piloto que este año afrontará su segundo año en Ferrari aseguró que habían podido llevar a cabo todo el programa previsto, con el objetivo de verificar y comprobar que todos los sistemas del nuevo SF-26 funcionan de manera correcta.

"A pesar de la lluvia, completamos un buen número de kilómetros y, lo más importante es que no tuvimos ningún problema grave de fiabilidad, que es la prioridad clave con un coche y un motor nuevos".

En cuanto al rendimiento del coche, Hamilton todavía se mantiene en silencio, ya que todavía está lejos de la lista de prioridades de Ferrari con el SF-26, ya que el cambio en el reglamento técnico, así como en la normativa de las unidades de potencia, les obliga a volver a aprender todo desde cero.

"Todavía es muy pronto para hablar del rendimiento: ahora nos centramos en comprender el coche, aprender su comportamiento y adquirir conocimientos paso a paso durante los próximos días, centrándonos solo en nosotros mismos", concluyó el siete veces campeón del mundo de F1.

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Lewis Hamilton, Ferrari

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