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Fórmula 1 GP de Ciudad de México

Sainz: "Era cuestión de tiempo el adelantamiento de Max y Hamilton"

El piloto español de Ferrari no consiguió acabar en el podio del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1 después de que Max Verstappen y Lewis Hamilton le pasaran.

Aunque en Maranello tenían muy altas las expectativas después de conseguir un doblete en la clasificación del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1, las cosas fueron muy diferentes en la carrera del domingo. Max Verstappen les ganó la partida en la primera curva, y no pudieron alcanzar al neerlandés en toda la cita, incluso se les coló Lewis Hamilton.

Eso dejó a Charles Leclerc en la tercera plaza, por delante de un Carlos Sainz al que no le fue demasiado bien que la bandera roja por el accidente de Kevin Magnussen saliera justo después de su única parada en boxes. El madrileño trató de alargar su primer stint con el medio, cediendo más terreno durante la primera parte de la prueba, pero todo se anuló con la detención de la carrera.

Mira lo que pasó en la carrera del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1:

Desde entonces, el español se tuvo que conformar con rodar cuarto, a bastante distancia del podio, pero resistiendo durante unos giros los ataques de George Russell para sumar doce puntos que le igualan a 183 con Fernando Alonso. No obstante, el de los del Cavallino Rampante era consciente de que no había más: "Mirando el ritmo que tenían Max [Verstappen] y Lewis [Hamilton], sinceramente, era cuestión de tiempo que acabaran por delante".

"Eran mucho más rápidos que nosotros en términos de velocidad en carrera", explicó Carlos Sainz. "Tuvimos que gestionar mucho las temperaturas, con el neumático medio sufrí con el delantero derecho, así que debía prestarle atención, pero cuando puse los duros, solo tenía que seguir con el ritmo que tenía el coche".

Cuando se le preguntó sobre lo sucedido en la primera curva en la que su compañero se tocó con Sergio Pérez, el madrileño comentó: "Fue muy caótico, como siempre en México, todos intentan frenar tarde para mantener la posición. 'Checo' [Pérez] y Charles [Leclerc] fueron desafortunados, pero es lo que es, son las carreras, y eso puede pasar en la primera curva en México".

No obstante, el de Ferrari no quiere dejar pasar esas buenas posibilidades cuando clasifican tan bien los sábados: "Necesitamos revisar las salidas, creo que la de Charles y la mía fueron muy similares, pero Verstappen era muy fuerte, así que hay que hacer las cosas a la perfección, es algo que hay que mirar. Vi a Max en paralelo conmigo, así que es algo que hemos de analizar".

Tras la cita en suelo mexicano, la Fórmula 1 viajará a Brasil para el Gran Premio de Sao Paulo, que pinta bien para el rival de los de Maranello: "Serán muchos puntos los que se den, y allí Mercedes fue muy fuerte el año pasado. No es un trazado tan bueno para Red Bull, pero sí para Mercedes, así que podría ser una pista complicada para nosotros, con lo que deberemos ajustar bien los reglajes del monoplaza pronto en la FP1, e ir a por ello".

Galería: las imágenes de la carrera del Gran Premio de México 2023 de Fórmula 1

Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, se tocan en la salida provocando el accidente del mexicano.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, se tocan en la salida provocando el accidente del mexicano.
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, se tocan en la salida provocando el accidente del mexicano.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, mientras Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, hacen contacto en la salida causando el accidente del mexicano.
Oscar Piastri, McLaren MCL60
George Russell, Mercedes F1 W14, lucha con Oscar Piastri, McLaren MCL60, por delante de Nico Hulkenberg, Haas VF-23.
George Russell, Mercedes F1 W14, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, se tocan en la salida provocando el accidente del mexicano.
Alex Albon, Williams FW45, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, Kevin Magnussen, Haas VF-23
Alex Albon, Williams FW45, Valtteri Bottas, Alfa Romeo C43, Kevin Magnussen, Haas VF-23
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