Galería: 10 cosas que necesitas saber del debut de Senna en F1

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Galería: 10 cosas que necesitas saber del debut de Senna en F1
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26 mar. 2019 6:50

El tricampeón del mundo de F1, Ayrton Senna, se estrenaba el 25 de marzo de 1984 en el GP de Brasil, en Jacarepaguá.

El 25 de marzo de 1984, el mundo de la Fórmula 1 daba la bienvenida a un joven brasileño de 24 años que se convertiría en una de las mayores leyendas del automovilismo.

En esa fecha, Ayrton Senna debutaba en la categoría al volante de un Toleman en Jacarepaguá, en el Gran Premio de Brasil. Senna era sólo un principiante, mientras que la gran estrella del país en la Fórmula 1 era Nelson Piquet, que acababa de conquistar su segundo mundial el año anterior.

Más de Ayrton Senna:

Hace 35 años, la Fórmula 1 era muy diferente. Por eso, Motorsport.com recopiló 10 cosas que tal vez usted no sabe y tenía que saber sobre el estreno de Senna.

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Senna se clasificó sólo 17º con el modesto Toleman, un equipo pequeño de la categoría, pero le sacó 1,8 segundos a su compañero de equipo, el venezolano Johnny Cecotto

Senna se clasificó sólo 17º con el modesto Toleman, un equipo pequeño de la categoría, pero le sacó 1,8 segundos a su compañero de equipo, el venezolano Johnny Cecotto
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Toleman fue el primer equipo de Senna en la Fórmula 1, pero no fue el primer coche que pilotó en la categoría. En 1983, se puso al volante de un Williams, equipo que 10 años más tarde le contrataría y con el que disputaría sus últimas carreras.

Toleman fue el primer equipo de Senna en la Fórmula 1, pero no fue el primer coche que pilotó en la categoría. En 1983, se puso al volante de un Williams, equipo que 10 años más tarde le contrataría y con el que disputaría sus últimas carreras.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna fue autor de los tres únicos podios de Toleman en F1, todos en 1984 (Mónaco, Gran Bretaña y Portugal). El equipo disputaba en 1984 su penúltima temporada en la F1.

Ayrton Senna fue autor de los tres únicos podios de Toleman en F1, todos en 1984 (Mónaco, Gran Bretaña y Portugal). El equipo disputaba en 1984 su penúltima temporada en la F1.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna completó sólo siete vueltas en el GP de Brasil, abandonando la prueba en el octavo giro por un problema en el motor turbo Hart.

Ayrton Senna completó sólo siete vueltas en el GP de Brasil, abandonando la prueba en el octavo giro por un problema en el motor turbo Hart.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Alain Prost ganó la carrera con el McLaren. La curiosidad es que después de cruzar la línea de llegada sonó el famoso 'Tema da Vitória'. Pero no fue por error. La canción se hizo para el ganador de las ediciones del GP de Brasil (independiente de la nacionalidad) y se tocó en 1981 por primera vez, aunque a partir de 1986 comenzó a sonar en cada victoria brasileña en la Fórmula 1.

Alain Prost ganó la carrera con el McLaren. La curiosidad es que después de cruzar la línea de llegada sonó el famoso 'Tema da Vitória'. Pero no fue por error. La canción se hizo para el ganador de las ediciones del GP de Brasil (independiente de la nacionalidad) y se tocó en 1981 por primera vez, aunque a partir de 1986 comenzó a sonar en cada victoria brasileña en la Fórmula 1.
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Foto de: LAT Images

1984 fue un año de cambios en la Fórmula 1, donde estaba prohibido el reabastecimiento, limitando el tanque del coche a 220 litros. Muchos pilotos mostraron la preocupación de que eso podía hacer las carreras menos emocionantes.

1984 fue un año de cambios en la Fórmula 1, donde estaba prohibido el reabastecimiento, limitando el tanque del coche a 220 litros. Muchos pilotos mostraron la preocupación de que eso podía hacer las carreras menos emocionantes.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Además de Prost, Keke Rosberg (Williams) subió al podio en segundo lugar, mientras que Elio de Angelis (Lotus) fue el tercero.

Además de Prost, Keke Rosberg (Williams) subió al podio en segundo lugar, mientras que Elio de Angelis (Lotus) fue el tercero.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna casi no puede iniciar la carera en su debut. Antes del comienzo, con los equipos aún adaptándose al nuevo reglamento de combustible, hubo una fuga de gasolina dentro del cockpit del Toleman del brasileño. El equipo consiguió hacer las reparaciones a tiempo.

Ayrton Senna casi no puede iniciar la carera en su debut. Antes del comienzo, con los equipos aún adaptándose al nuevo reglamento de combustible, hubo una fuga de gasolina dentro del cockpit del Toleman del brasileño. El equipo consiguió hacer las reparaciones a tiempo.
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Foto de: XPB Images

El italiano Michele Alboreto, de Ferrari, salió segundo y lideró las 11 primeras vueltas de la carrera. Además, Niki Lauda y Derek Warwick llegaron a liderar la prueba.

El italiano Michele Alboreto, de Ferrari, salió segundo y lideró las 11 primeras vueltas de la carrera. Además, Niki Lauda y Derek Warwick llegaron a liderar la prueba.
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Foto de: LAT Images

Nelson Piquet tampoco completó la prueba, retirándose tras un problema en el motor en la vuelta 32. El entonces bicampeón tuvo un año difícil con Brabham, ganando sólo dos carreras y acabando en quinto en el Mundial.

Nelson Piquet tampoco completó la prueba, retirándose tras un problema en el motor en la vuelta 32. El entonces bicampeón tuvo un año difícil con Brabham, ganando sólo dos carreras y acabando en quinto en el Mundial.
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Foto de: Jean-Philippe Legrand

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Autor Gustavo Faldon
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