Fórmula 1 GP de Miami
El cuarto puesto de Ricciardo en la sprint de Miami F1 "se veía venir"
El jefe del equipo RB, Laurent Mekies, dice que el cuarto puesto de Ricciardo en la carrera al sprint de Miami "se veía venir", ya que el australiano había mejorado mucho.

Filip Cleeren
Publicado: 9 may 2024, 12:40
Copiar enlace
Compartir en Viber

Daniel Ricciardo tuvo un comienzo difícil en la temporada 2024, ya que fue superado por su compañero de equipo Yuki Tsunoda mientras intentaba sentirse cómodo al volante del VCARB01.
Las dificultades del australiano echaron por tierra las posibilidades de que se le tuviera en cuenta para un asiento en Red Bull en 2025, pero en las últimas rondas ha podido recuperar la competitividad.
En el GP de China, tras un cambio de chasis solicitado, Ricciardo estaba luchando por los puntos hasta que fue golpeado por Lance Stroll bajo un periodo de coche de seguridad a mitad de la carrera.
En Miami, Ricciardo se clasificó y terminó cuarto en la carrera al sprint del sábado y sumó sus primeros puntos del año, gracias en parte a una férrea defensa contra coches que eran claramente más rápidos que el suyo lo largo de las 19 vueltas que duró la sesión.
El director del equipo, Laurent Mekies, dijo que esa actuación no surgió de la nada, ya que Ricciardo había estado mejorando en las últimas carreras sin obtener un resultado que lo demostrara.
"Estoy seguro de que fue un gran peso [que se quitó de encima] porque EE.UU. es casi su segunda carrera en casa", dijo Mekies a Motorsport.com.
"Lo hizo con estilo, con una una defensa increíble ante Carlos Sainz y Oscar Piastri. Fue un momento fantástico para él", explicó.
¿Qué dijo Ricciardo en Miami?:
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01
Foto: Zak Mauger / Motorsport Images
"Para ser justos, habíamos visto signos de mejora antes, pero era muy difícil explicárselo al mundo. Arabia Saudí fue mejor que Bahrein, Australia fue mejor que Arabia, Japón fue mejor que Australia y China fue mejor que Japón".
"Habían estado llegando muchos pequeños pasos y creemos que hay más pasos que podemos hacer en las próximas carreras para ayudar a que el coche se adapte mejor a él", añadió.
Cuando se le preguntó si había una respuesta definitiva sobre por qué tuvo problemas, Mekies dijo: "Digamos que hemos identificado cosas con las que no estaba contento y le habían quitado bastante velocidad. Hemos intentado marcar todas las casillas para poder eliminar esas limitaciones y hay algunas más que nos gustaría que se marcaran en los próximos fines de semana".
"Siempre estuvo previsto introducir un nuevo chasis antes de la sexta carrera. Era una buena manera para que Daniel se sintiera más cómodo, y lo hizo mejor inmediatamente en China y Miami".
"Es un gran valor para un equipo poder entender y analizar lo que está pasando con los pilotos y no siempre es visible en los datos. Aún estamos intentando entender qué es lo que fallaba, peor es un trabajo en progreso", dijo el de RB.
La F1 no valoró bien a Ricciardo...:
Daniel Ricciardo, RB F1 Team VCARB 01, Carlos Sainz, Ferrari SF-24, Oscar Piastri, McLaren MCL38
Fotografía de: Andy Hone / Motorsport Images
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Por qué Miami no siente presión por tener F1 también en Las Vegas
Siguiente artículo Vídeo: Norris prueba por primera vez el videojuego F1 24
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Filip Cleeren

¡Sergio Pérez renueva su contrato con Cadillac F1 por varios años!
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
3 h
¡Sergio Pérez renueva su contrato con Cadillac F1 por varios años!

Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
23 h
Wolff desmonta la teoría de Helmut Marko sobre Russell: "Sigue teniendo lo necesario"

Ganadores y perdedores del GP de Estados Unidos de F1 en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Ganadores y perdedores del GP de Estados Unidos de F1 en Austin

Más de
Daniel Ricciardo

GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Hungría
3 m
GP de Hungría de F1: los ganadores, pilotos con pole, podio, VR y más

Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir
Fórmula 1
Fórmula 1 5 m
Ricciardo no cierra del todo la puerta a volver a competir

La altura y el peso de los pilotos de F1: récords y estadísticas
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
La altura y el peso de los pilotos de F1: récords y estadísticas

Más de
Racing Bulls

Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo

El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
El 'caso Lawson' deja al descubierto las dos caras de Racing Bulls

Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
2 d
Horarios del GP de México de F1 2026, cómo verlo y más
Últimas noticias

Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
31 min
Cómo la altitud de México podría jugar a favor de Ferrari: ¿nueva oportunidad de ganar?

Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Racing Bulls probará a Tsolov en México con la incógnita de 2027 de fondo

Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 h
Qué hay detrás de los rumores sobre Aston Martin, Honda y Red Bull Powertrains

Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de México de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
1 h
Cinco cosas a tener en cuenta en el GP de México de F1
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse